第十一章汽车行驶系摘要.ppt

第十一章 汽车行驶系 行驶系的组成 第二节 车架 中梁式 衍架式车架：主要用于赛车和特种 汽车。也有些轿车和大型客车取消了车架采用承载式车身 轿车车身总体构造 非承载式车身和承载式车身 承载式车身的基本结构 承载式车身的底板 承载式车身的特点 特种车身 第三节 车桥 转向桥 前轮定位 前轮定位内容 主销内倾[β] 前轮外倾 [α] 前轮前束[δ] 三、转向驱动桥 第四节　车轮与轮胎 （二）、轮胎 有内胎的充气轮胎 （普通斜交胎 ） 外胎由胎面、帘布层、缓冲层及胎圈组成 子午线轮胎 轮胎的标注 第五节 　悬 架 独立悬架和非独立悬架 独立悬架类型： 弹性元件 钢板弹簧的类型： 板簧卷耳的结构： 变刚度板簧： 渐变刚度弹簧： 夏利TJ100悬架 扭杆弹簧 横向稳定器 橡胶弹簧 空气弹簧 油气弹簧 减振器 减振器的要求 工作原理 伸张行程 少片变截面钢板弹簧： 螺旋弹簧概述 螺旋弹簧 螺旋弹簧广泛应用于独立悬架中，它与钢板弹簧相比，有质量小，无需润滑，所占纵向空间小，不怕泥污等优点。但它只能承受垂直方向力，而且不足有减振作用，因此在悬架中必须要有导向机构和减振器。 由横摆臂螺旋弹簧、减振器、横向稳定杆组成。 非独立悬架结构分析 扭杆弹簧概述 扭杆弹簧是长杆状扭力弹簧，其断面多为圆形。扭杆弹簧由于其质量小，占空间小，结构