第十一章整车设计摘要.pptVIP

第十一章 汽车整车设计 第一节 整车设计概论 第二节 汽车的总体布置 第三节 发动机的布置 第四节 操纵机构的布置 第五节 行驶系的布置 第六节 系统装置的布置 第七节 运动间隙的校核 第八节 汽车的性能计算 汽车的装载质量与汽车整备质量之间的关系，见图11——3 2.轴荷分配 合理的轴荷分配对汽车获得良好的通过性、操纵性和稳定性是必不可少的。在确定轴荷分配时、在承载总成承载能力的范围内，合理调整前、后轴的负荷，以期取得良好的效果。一般载货汽车前、后轴负荷的比例，见表11-6。 三、轮胎尺寸的选择 在选择轮胎尺寸规格时，要考虑汽车的用途，是用于公路运输还是非公路运输，以便决定选择轮胎的花纹和气压等结构型式;还要考虑轮胎的负荷能力和汽车的高度及其重心高度;还要考虑汽车的最小离地间隙等。在选择轮胎尺寸时，要根据国家标准选择合适的轮胎尺寸、层级、气压 (负荷能力）以及轮辋的规格等。国家标准《载重汽车轮胎》(GB516-82）的部分数据，见表11—7、表11—8。 第三节 发动机的布置 在整车设计中，确定发动机相对于前轴和车身的位置是十分重要的，它对汽车的性能和发展都有重要的影响，因此发动机的位置必须作妥善的布置。