第章汽油机供给系摘要.ppt

⑶怠速截止电磁阀 作用：防止续燃现象；在汽车下坡时起一定的节油作用。 7、化油器的操纵 加速踏板 阻风门拉钮 阻风门 拉杆 止动支柱 节气门 凸轮 三、化油器的型式 化油器的分类： 1、按喉管气流方向： 进气管拐弯多、阻力大、进气流速低、汽油雾化不好，化油器的保养和调整也不方便。趋于淘汰。 上吸式 进气阻力小，可使发动机总体高度尺寸降低。 平吸式 进气弯道少，进气阻力较上吸式小，有利于提高气缸充气效率和发动机功率。 下吸式 性能 名称 2、按重叠的喉管数目 喉管大，增加充气量，但汽油雾化不良 喉管小，汽油雾化良好，但充气量减少 多重喉管既可以满足充气量的需要，又可以使汽油充分雾化 多重喉管化油器的工作演示 3、按空气管腔数目 单腔式、双腔式、四腔式 主 腔 副 腔 四、典型化油器构造 上 体 中 体 下 体 1、化油器上体 阻风门 壳 体 真空加油浓柱塞 进油口 针阀 2、化油器中体 3、化油器下体 §4.4 电子控制化油器 电子控制化油器是在传统化油器的功率量孔处加设了一个控制空燃比的反馈电磁阀。 反馈电磁阀 第七章 汽油机供给系 概 述 简单化油器与可燃混合气形成 可燃混合气成分与汽油机性能的关系 化油器的结构及工作原理 电子控制化油器 汽油供给装置 空气滤清器及进、排气装置 一、汽油机燃料供给系的任务： 将空气与雾化后的汽油充分混合后，形成可燃混合