出租车安全防范技术要求(网络部分).docVIP

前言 DB11/ XXX-XXXX本部分的XX条（款） XXX-XXXX《出租车安全防范系统技术要求》分为三个部分： 第1部分：出租车监控网络技术要求 第2部分：出租车车载GPS定位终端技术要求 第3部分：出租车载防盗报警终端技术要求 本部分为DB11/ XXX-XXXX第X部分。 本部分由北京市公安局公共交通安全保卫总队提出。 本部分由北京市公安局归口。 本部分主要起草单位： 本部分主要起草人： 本部分200X年XX月XX日首次发 目 次 前言 1 引言 2 1 范围 3 2 规范性引用文件 3 3 术语和定义、缩略语 3 4 总则 4 5 系统总体架构 4 6 运营服务平台 5 7 调度客户端 7 8 通信网络 8 9 平台测试与检验 8 10 系统验收 8 前 言 DB11/ XXX-XXXX本部分的6、7、8章为强制性的，其余为推荐性的。 DB11/ XXX-XXXX《出租车安全防范技术要求》分为三个部分： 第1部分：监控网络 第2部分：车载GPS定位终端 第3部分：车载防劫防盗报警终端 本部分为DB11/ XXX-XXXX第1部分。 本部分由北京市公安局公共交通安全保卫总队提出。 本部分由北京市公安局归口。 本部分的主编单位、参编单位和主要起草人： 主编单位：亚太安讯网络电子技术有限公司。 参编单位：公安部一所、机械科学研究总院、北京欣国盛经贸有限公司玉化安电子分公司。 主要起草人：孙伟年、乌勉、左武平、于荣彬、向超、黄鹏、吴晓光、李仲男、王小平、李庆昌、周艳、李勇进、张研、张赫、王金洁。 本部分201X年XX月XX日首次发布。 引 言 出租车行业是城市公共交通系统的重要组成部分之一。由于该行业的特殊性，使其成为城市公共交通安全防范的重点之一。为了适应城市交通发展和平安城市建设的需要，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广的出租车安全防范系统是十分必要的。 本标准对城市出租车安全防范系统的设计、施工做出了要求和规定。 本标准是系列标准，由出租车监控网络、车载GPS定位终端和车载防劫防盗报警终端三部分组成，为新建、改建和扩建城市出租车安全防范系统提供了技术依据。其他安全防范技术要求将结合实际需要适时制定，作为本部分的分部。 出租车安全防范技术要求 第1部分：监控网络 范围 本部分规定了出租车安全防范监控网络的总体架构，各级平台的功能和技术要求。 本部分适用于出租车安全防范的新建、改建、扩建和验收。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 图1 出租车安全防范系统总体架构图 系统总体架构说明 应用管理平台 应用管理平台是对全市出租车辆信息数据进行集中控制、汇集、共享和管理的中心，利用DDN网络通讯技术，实现与各运营服务平台的数据的快速传递。 应用管理平台调取各运营服务平台的出租车基础资料、GPS实时数据（定位、速度、方向、回传时间等）及报警信息实现本地存储，并发送控制指令到运营服务平台，经编译后转发到出租车车载终端，实现远程监控。 应用管理平台具有与上级系统以及其他信息系统数据交互接口，为领导决策、应急指挥、城市管理和部门应用等提供位置信息服务。 运营服务平台 运营服务平台是对所服务出租公司的入网车辆进行全天候集中监控、信息汇集和转发上级指令的中心，是出租车安全防范系统监控网络的核心。采用权限管理和网络安全措施，保证数据和系统的安全；采用标准协议，保证系统的先进性和可扩展性；预留技术接口和标准的数据接口，能够与企业的其他信息系统对接并提供大量的实时数据。 调度客户端 调度客户端是对本公司车辆进行集中控制、汇集和管理的中心。调度客户端从运营服务平台获取实时信息，对本公司所属车辆实施日常管理。 车载设备 车载设备实现报警信息的处理、位置信息的采集、中心指令的执行、本地控制的管理及无线通信网络的接入等功能。 车载设备必须包括车载防劫防盗报警设备、车辆定位设备和车载无线通信设备。车载设备不限制依据不同车辆类型和应用而扩展的其他信息处理功能。 运营服务平台 平台构成 运营服务平台应实现系统联网、警情处理、设备管理及与其他应用系统互连等功能。运营服务平台由通信设备、显示记录设备、计算机系统及应用软件组成。运营服务平台应与当地公安机关的接处警中心互连。运营服务平台依据服务规模的大小，可以是单中心结构，也可以是多中心结构，以能满足系统服务增长的需求。 基本要求 总体要求 运营服务平台应具有通信网络的信号覆盖和信息传输能力，采用满足车辆行驶或停止状态下有效定位的GPS技术，对系统内入网车辆实施监控、跟踪/定位。总体要求是： a) 入网车辆报警时运营服务平台接警应迅速可靠，定位、遥控