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- 2016-06-07 发布于贵州
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高速公路路堑深孔爆破设计
一、工程概况
某高速公路L2合同段全长12km,土石方总量565000m3,有多处深挖石质路堑,其中有一石方拉槽路堑需开挖,路堑长400m,路基宽20m,顶宽26m,挖深10m,边坡坡度1:0.3,边坡接近1:0.3的坡度。
地质资料显示开挖段岩石为白云质石灰岩,岩石较坚硬完整,f=8,地面较平整。距爆区中心100m处有砖房一座,实施爆破作业时要求确保建筑物安全。
二、设计依据、设计原则
1、设计依据:
①施工图纸及有关资料、施工前技术交底会议等。
②国家现行的有关公路工程的施工规范、标准等:
③《公路工程测量规范》
④《公路工程技术标准》
⑤《公路路基施工技术规范》
⑥《施工现场临时用电安全技术规范》
⑦《公路工程质量检验评定标准》
⑧《公路工程施工安全技术规程》
⑨《爆破安全规程》
⑩通过现场踏勘所掌握的有关情况和资料及本企业的施工技术管理水平和已完工的类似工程成功的施工经验。
2、设计原则
2.1考虑到爆破振动对砖房建筑物的影响,主爆区采用毫秒微差深孔爆破;
2.2边坡开挖采用光面爆破,这样有助于边坡一次成形,减少超欠挖;
三、爆破参数的设计
爆破方案设计主体开挖采用深孔爆破,边坡采用光面爆破。由于路堑较长,分10段爆破,每段40米,分别从两头往中间推进。
1、主爆孔爆破参数
1.1孔径确定d
本工程台阶高度10m,若钻孔直径太大,则需增大钻
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