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24㎡、30㎡带式烧结机 安 装 说 明 书 马鞍山市得盛机械制造有限公司 二00七年二月 24㎡、30㎡带式烧结机安装说明书 目 录 第一章 概述 第二章 主要技术性能及参数 第三章 主传动系数简图 第四章 制造、装配和涂漆 §1 制造与装配 §2 涂漆 第五章 安装及技术要求 §1 前言 §2 主要零件、部件或组件的重量 §3 设备安装前的准备工作 §4 安装顺序 §5 主要部件安装与正确性之检查 一 骨架组装 二 烧结机主传动装置 三 尾部装置 四 轨道安装与检查 五 布料装置 六 风箱及端部密封装置 七 烧结台车 八 干油润滑系统 九 1#灰斗 十 2#灰斗及油槽 十一 遮灰装置 十二 水箱 十三 机尾水平移动滑架的安全装置行程开关 十四 点火保温炉 十五 粘矿清除装置 第一章 概述 本机是以消化、推广新技术为指导思想。并在总结分析我国现有烧结厂的烧结机的前提下。结合我国实际情况进行设计的新型带式烧结机。 该机由主传动系统、布料装配、带隔热件的台车、水平移动式的尾轮装置、风箱及端部密封装置、轨道、装配式的骨架等部分组成。 烧结机是供铁精粉或铁富矿粉加溶剂（石灰石），燃料（焦粉）等组成的混合物料。经烧结而成块之用。同时，可以除去其中的一部分有害杂质（包括硫、磷、铅及其它）。 第二章 主要技术性能和参数 本机为连续带式烧结机。铺料、点火、保温、卸矿都是一个连续不断的过程。 1、台车工作面宽度 1500㎜ 2、台车行进速度 0.6386～1.935m/min 3、有效烧结面积 24㎡、30㎡ 4、最大通过能力（混合料比重1.7t/㎡，料层厚度为400㎜～450㎜，台车行进速度1.8m/min））C=10㎜ 5、主传动装置安装注意事项： （1）安装调整合格后，仅对各种地脚螺栓进行暂时紧固，而暂缓进行二次灌浆。 （2）安装调整合格并带台车装入后，立刻对烧结机进行无负荷运转，检查台车跑偏情况。 （3）台车跑偏的调整方法： 台车在运行过程中，如果发生想台车行进方向的右侧跑偏时，则把左侧的星轮轴承向尾部方向移动；若向左跑偏时，则把右侧的轴承向头部方向移动，调整以楔子进行（见图5-10），轴承移动距离以0.5㎜为单位进行，调整中不断观察台车运行情况直至不跑偏为止。 （4）由于对台车跑偏进行了调整，必然造成大齿轮与小齿轮啮合参数的破坏，则必须以调整后的星轮装置为基准，按上述要求对大齿轮与小齿轮的啮合参数，以及小齿轮装置与传动装置间的齿轮联轴器的啮合参数进行重新调整。 （5）当确认调整工作已毕，以及台车再不会出现跑偏后，方能对地脚螺栓进行最终紧固及对基础进行二次浇灌。 6、定扭矩联轴器的调整 本装置采用定扭矩联轴器，力矩调整范围为：M2.75～6.42㎏-m。 设定力矩为M=6.42㎏-m； 按图5-11调整弹簧的距离X，调整时要求每个弹簧调整量相等。参照表5-6从低值向高值调整。直至带负荷启动不打滑为止。 三、尾部装置 1、将有碍于滑架和尾部星轮装入的梁和杆件，在滑架和尾部星轮装入前要拆除。因此在滑架定中心之前，这些要拆下的梁的焊接部位暂不焊接，只使用螺栓紧固，拆除这些梁时，要采取措施防止机尾骨架的柱中心在安装尾部装置的过程发生偏移。 2、首先将尾部星轮吊入尾部骨架内，置于安装的高度（如齿板对安装滑架等有妨碍，故可事先拆除齿板，但应作好标记）。 3、滑架的安装与位置的检查 （1）支承滚轮先安装好，并进行下列检查（见图5-12） （a）离烧结机纵向中心线的距离a,a＇应相等。即两轮的对称中心与烧结机纵向中心线的重合度允差不大于1㎜ 。 （b）两侧滚轮的水平差不大于1㎜，而同侧的两个滚轮的水平差不大于0.5㎜，且只许靠轮侧的一个稍低。 （c）高度的安装误差应在图纸尺寸高度+5.960+0.002的范围内，以此作为以后安装滑架。星轮等的高度基础。 （2）将滑架的上框架置于支承滚轮上，如图5-13所示。 （3）滑架的装入顺序： （a）将左、右挂架起吊，放置于较规定高度提高10～20㎜之处。 （b）将滑架的上框架组装好，其支撑杆件暂时只紧固连接螺栓，其现场焊接部位要等等尾部星轮安装后进行。 （c）将左、右挂架放在上框架上，并拧紧上螺栓。 （4）滑架定中心及其检查 （a）检查机尾弯道同侧内外轨是否在同一垂直平面内，其允差并不大于1㎜（如图5-14所示）。 （b）检查滑架的垂直度（b、b＇）其误差≦±2㎜（如图5-15所示）。 （c）距烧结机纵向中心线的距离（如图5-16所示）。 测定自烧结机纵向中心线到弯道（在A、B、C三处进行测定的