房车营地汇报.docVIP

（三）国内外房车营地运营管理模式（黄瑜、廖彬） 一、相关概念辨析： （一）房车营地就是可以满足房车的生活补给和供人休息的场所。补给和休闲构成了房车营地最基本的特点。汽车营地是指在交通发达、风景优美之地开设的，专门为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的休闲度假区。户外营地区别于汽车营地的郊野营地，是为满足户外运动，如拓展、露营等而产生的基地，山地型房车营地海岛型房车营地湖畔型房车营地海滨型房车营地森林型房车营地乡村型房车营地。自驾车营地和房车营地。户外营地拓展营地和露营营地房车露营地休闲、文化及露营。为房车和自驾车者提供餐饮娱乐、休息住宿外为房车提供全套的供给补给服务。主要服务包括住宿、露营、餐饮、娱乐、拓展、汽车保养与维护等，是满足现代人休闲时尚需求的旅游新产品。房车营地的基础设施房车营地停车区、生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等。房车营地设施：房车停车位、饮用水、照明电补给、排污及安全防卫等服务。应该是 集景区、娱乐、生活、服务为一体的综合性旅游度假场所。 　　，营地大致可分为：停靠式营地和综合型营地。 停靠式营地提供简单的房车补给大多不拥有怡人的景色（或是不在著名的风情区内），设施比较简单，有小型商店（超市）、快餐等。距离人口密集地区大约在百公里以上。这类营地仅是作为人们旅程中的补给、短暂休息的场所，一般不会在这里做过多停留。停靠式营地不可缺少，但不能代表房车营地发展的方向。 综合型营地地理位置优越，本身就拥有怡人的景色或是建在湖边、海岸、风景名胜区内营地内房车营地的发展现状 房车旅游在欧美国家已经风行了一个世纪之久，拥有着广泛的爱好者和相当规模的成熟基础。据资料显示，目前在欧美国家已经有70%的家庭拥有了房车，并且，其租赁市场约占总市场份额的30%在美国，有约800万的庞大人群选择房车出行的旅游方式，占其总人口的9%——10%。为进一步完善这个蓬勃发展的大市场，欧洲已建立起与之配套的五万个房车露营地，拥有85万名俱乐部会员，以及三千多个俱乐部露营地。这些营地从最早的只是提供加油、加水和停车等简单服务，发展到现在复合型多功能营地，食宿、游乐、休闲度假、汽车保养与维护、汽车租赁等功能齐全的接待地。 近几年，房车旅游开始席卷中国大地，但受我国经济及旅游业发展影响，我国目前拥有的房车还不到2000辆，因而房车营地的产生和发展比较迟缓，国内没有成规模的营地出现。我国目前只有天津、河北、昆明、乌鲁木齐、深圳、杭州等地根据当地旅游景点的特色和发展趋势，建设了一些房车营地和相应的娱乐设施，但其质量远不及国际标准。很多国外旅客开着露营车到中国境内，仍觉得我国没有一处符合国际露营标准的宿营地，没有为车辆配套的上下水及电源设备，只好人员住宾馆，汽车停在宾馆院内。因此，我国的车露营及营地的建设仍需要很长一段路要走，但其潜力不可忽视。、浅析郊野营地的盈利方式和商业模式（一）郊野营地的盈利方式1、出租营地营位 郊野营地首要任务是提供给旅游者营位，包括露营营位、房车营位和自驾车营位。对于营位的出租，相当于景区门票的收取，是实现营地运营和旅游者进入的基本条件。但是随着营地的发展，功能复合型营地的出现，也使得营地收入多元化，部分营地已经不再只是简单提供营位、收取租金的运营方式了。这也是营地从初级阶段走向成熟的表象。 2、出租空闲场地 郊野营地一般位于野外，拥有大面积空闲之地，在开展营地活动之余，可将场地出租用于会展业务，收取租金并招徕游客来此消费。如房车营地办理房车展销会、户外营地办理户外用品展览会、渔具会等，或出租会议场地承接企事业单位的会议及个人婚礼包办等事宜。但营地必须注意环境问题，尤其对于展览业务的接待，尤其需要考虑场地容量。 3、开发旅游地产 营地在发展过程中，应同时注意地产的开发。营地与主题公园类似，都具有聚揽人气的作用，能够提高该地区知名度，使得一个鲜为人知的区域成为城市人竞相追逐的字眼，从而带动原本低廉的地产增值。故可对旅游地产进行开发，如木屋别墅、野奢饭店及其他生活基本设施等，作为营地的配套品出售，从而加速资金回流。 4、车辆的出租及出售 汽车营地是出售车辆最好的平台，故可将营地发展为车辆分销商，收取房车等买卖的中间差价。但是，有能力购买房车的家庭毕竟是少数，更为广阔的房车交易市场是通过租赁房车形式实现的。 5、开发收费性的休闲、游乐项目 为吸引房车旅游者来营地，营地的环境良好、风景优美之外，必须有大量的游乐项目丰富营地活动。根据营地周边旅游资源的不同，可开发的游乐项目不同，水上、林间、草地等皆可建收费性游乐设施，形成娱乐区和运动休闲区。最受营地欢迎的项目：篝火晚会和BBQ。涉及到的项目配套设施，如烤箱、木炭、卡拉OK设施及渔具等，也可出租或出售作为盈利来源。 6、其他盈利方式 营地可发展的空间是超乎我们想象的，还会有更多的功能得