1、2标段安全文明施工措施方案.doc

目 录 第一章 编制依据 2 1.1国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规 2 1.2 国家强制性标准、施工验收规范、规程 2 1.3 公司有关工艺标准及安全操作规程 2 第二章 工程概况 2 第三章 安全、文明施工管理目标与管理重点 3 3.1 安全管理目标 3 3.2 文明施工目标 4 3.3 安全、文明施工管理重点 4 第四章 管理机构及职责 4 4.1安全管理组织机构 4 4.2生产安全事故报告流程 5 4.3 各安全管理部门及人员的主要职责 6 第五章 安全技术组织措施 8 5.1 安全管理制度及办法 8 5.2 安全组织技术措施 9 5.3 安全确认制度 22 第六章 文明施工管理措施 24 6.1文明施工管理内容 24 6.2 文明施工管理体系 24 6.3 基本原则 25 6.4 文明施工管理措施 25 6.5 罚则 32 第七章 安全、交通事故上报制度 33 第八章 施工现场临时设施清单 33 第一章 编制依据 1.1国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规 《中华人民共和国安全生产法》 《建设工程安全生产管理条例》国务院第３９３号令 《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》 《企业职工伤亡事故报告和处理规定》国务院第75号令 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》建设部第３号令 《武汉市建筑工程文明施工管理办法》 1.2 国家强制性标准、施工验收规范、规程 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 《道路交通标志和标线》(GB5768－1999) 1.3 公司有关工艺标准及安全操作规程 GB/T19001－2000 idtISO9001:2000GB/T24001-1996idtISO14001:1996、GB/T28001－1996 idt OHSAS 18001:2001标准制定的《质量、环境、职业健康安全管理手册》和《质量、环境、职业健康安全程序文件》 中国第一冶金建设有限责任公司《安全生产管理制度》 中国第一冶金建设有限责任公司安全、环保、职业健康管理标准 中国第一冶金建设有限责任公司管理体系程序文件 第二章 工程概况 武汉市二环线汉口段(江汉二桥～建设大道)工程一工区为第1、2标段。其中第1标段位于解放大道宗关立交～汉西北路道口；第2标段(K2+735～K6+645)，全长3.91km，其中主线桥梁工程长3845.15m，位于现状汉西路及发展大道的梦泽湖西路～银墩路段。另外，在主线桥两侧布设3对上下主线的匝道桥。 根据武汉市政工程设计研究院KM图，钢箱梁标准段桥宽为26m，箱梁高为2m，单箱四室结构，箱梁主体宽18m，两侧的挑梁各宽4m，上下桥匝道宽约8m，立交处最宽约32.9m，墩距最大跨度57m，墩距最小跨度26m，跨中要求钢箱梁有起拱。钢箱梁箱体材质主要为Q345qC，以δ=14mm，δ=24mm和δ=8mm为主，焊缝要求均为一、二级，除锈等级为Sa3。 上桥、下桥匝道桥钢箱梁采用砼箱梁外形相同的单箱单室截面，梁高1.98m，顶板宽8.0m，厚14mm(局部加厚至24mm)，底板宽3.756m，厚14mm，顶板两侧翼缘宽1.5m，腹板厚厚14mm(局部加厚至24mm)。 本工程施工场区狭小，地处繁华闹市区主干道上架高架桥，交通运输受影响较大。钢箱梁安装在混凝土支墩上，分散分布在1、2标段沿途12个路口段，共有12联钢箱梁及两个匝道钢箱梁，总重量加匝道约21976t。 为了便于钢箱梁的养护，钢箱梁两端设封端隔板。箱梁横向设双支座，间距为6m，支座均采用QGQZ(A)(KZ)系列支座。 由于钢箱梁工程基本位于道路交叉路口，通行车辆多，交通状况复杂，施工难度较大，为保证工程安全、文明施工，特制订本专项方案。 第三章 安全、文明施工管理目标与管理重点 3.1 安全管理目标 杜绝人身死亡和重伤事故，控制全员全年人身轻伤事故在3‰以下 杜绝重大施工机械和设备损坏事故 杜绝重大火灾事故 杜绝负主要责任的重大交通事故 杜绝重大跨(坍)塌事故 加大安全管理力度，有计划、有步骤地改善作业环境和作业条件，杜绝和减少职业病、职业中毒事故的发生。 3.2 文明施工目标 以“安全、健康、环保、爱民”为主题，加强施工现场的标准化管理，实现现场管理制度化、施工环境封闭化、场地布置合理化、围护设施标准化、场地道路硬底化、施工设施标准化、施工操作规范化、设备材料堆放定置化、场地划分模块化、施工场容整洁化，力争实现工程项目“零事故目标”，争创省、市文明施工样板工地。 严格执行文明施工的有关规定，确保本项目达到JGJ59—99文明施工检查评分表的要求。认真学习和贯彻《武汉市建筑工程文明施工管理办法》，确保本项目达到安全文明合格标准施工现