3客运专线桥涵工指南01.03.docVIP

1 总则 1.0.1 为统一客运专线铁路的桥涵工程施工标准，保证桥涵工程的施工质量，特制定本技术指南（下简称指南）。 1.0.2 本暂规适用于旅客列车设计行车速度为200km/h～350km/h的客运专线铁路桥涵工程的施工。 1.0.3 本暂规主要编写依据如下： 1 《京沪高速铁路设计暂行规定》（修订版）； 2 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》； 3 《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2003）。 1.0.4 客运专线桥涵工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略，采取有效的措施加强环境保护和节约土地，要加强对农田水利、文物和风景区的保护，合理利用资源，并做到文明安全施工。 1.0.5 桥涵施工中，应积极推广采用新技术、新工艺、新装备、新材料、新检测方法。当采用未列入本“暂规”的新技术、新工艺、新装备、新材料、新检测方法时，必须制订不低于本暂规水平的质量标准和工艺要求，并经有关部门批准后方可执行。施工中应认真做好原始记录、积累资料，不断总结经验，提高桥涵施工技术水平。 1.0.6 桥涵施工中采用的大型机械、工程材料、试验和检测设备等应符合国家现行标准，并具有合格证件，设备应有铭牌。 1.0.7 高速铁路跨线工程施工时，应与有关部门配合共同采取措施，减少施工与运输的相互干扰，确保行车安全。 1.0.8 桥涵工程施工中所用的高性能混凝土应符合铁道部颁布