柴油机燃料系统维修与调试5.docVIP

柴油机燃料系统的维修与调试 第六节 油泵-喷油器的检修 油泵-喷油器的的故障、清洗、零件检验及修理都与喷油泵和喷油器基本相同，可参照实施。这里只介绍油泵-喷油器的密封性试验，雾化质量，供油量及止回阀开启压力的检验，供油开始时刻及供油均匀度的调整等。 一、密封性试验 图2—87 油泵-喷油器密封试验装置 1—油泵—喷油器夹具；2—压紧螺钉；3—油管接头； 4—高压油泵；5—压杆；6—油箱；7—粗滤清器；8—细滤清器；9—压力表； 10—开关；11—开关；12—泄油箱；13—油泵-喷油器；14—手柄；15—油管；16—油门 密封性试验的目的是检验柱塞偶件、针阀偶件、止回阀及其各结合面的密封情况。试验方法是将一定压力的燃油通入油泵-喷油器，在规定的时间内根据压力下降值判断各精密配合件的密封性等技术状态，如图2—87所示。 试验时，将油泵-喷油器吹干或擦拭干净，并连接在试验器上。首先观察各连接处有无渗漏现象，然后将齿条推至最大供油位置，利用手柄压下挺柱至主体平面33.3mm处，此时柱塞封闭进、回油口(柱塞处于行程中间位置)，压动高压油泵压杆至燃油压力到35MPa以上，并保持在此压力观察并记录油压从35MPa下降至20MPa所需的时间应不大于55s。否则，用干净布擦拭干净后再进行试验，如仍不能满足要求，可进行拆检修复。在一定油压下，检查齿条座孔及喷油嘴是否有漏油。如喷油嘴漏油，应检查螺套