0010公路运输及其发展.ppt

第三章 公路运输及其发展 一、公路运输的功能、特点及其作用 1、公路运输系统的组成 （1）基础设施：公路及其附属设施，公路交通控制与管理设施，站、场 及其附属设施 （2）运输工具：汽车 载货汽车 载货汽车是指专门用于公路货物运送的汽车，又称载重汽车。 载货汽车按其载重量的不同分为微型、轻型、中型、重型。 专用货车 罐式车，集装箱运输车，重型运输车辆，大型吊车、挖掘机、推土 机，压路机，装载车，电力抢修车，工程抢险车等。 汽车列车（牵引车及挂车） 2、公路运输系统的功能 （1） 与其他运输方式衔接 承担其他运输方式之间或其起终点处的中短途接力运输。 （2）承担中短途运输 城间公路、城市市郊、厂矿企业内部 （3）独立承担长途运输 美国公路货运的平均运距为600km 3、公路运输的特点 （1）灵活性——运输生产点多、面广 空间灵活性：可以实现门到门的运输； 时间灵活性：货运可以实现即时运输，旅客等待时间缩短，随到随走； 批量上灵活性：公路运输的起运批量小； 运行条件灵活：运输范围可在等级公路、等级外公路，甚至乡村道路； 服务灵活：能够根据货主或旅客的具体要求提供针对性的服务； 第三章 公路运输及其发展 （2）运送速度快 减少转换运输工具需要的等待时间和步行时间，根据国外资料统计，如果运距在200Km以内，公路货运的速度比铁路运输快4-6倍，比水路快2-3倍。 满足短途限时和急需的客、货。 加快资金周转。 保持货物质量，提高客货时效性。 （3）载运量小，运输成本高 货车：3～5吨－－－－数十吨 客车：3～4人－－－－数十人 2004年，汽车货运成本平均约为每千米0.60元/吨，比全国铁路货运平均成本每千米0.06元/吨，高出近10倍。 （4）安全性较差：人、车、路 （5）环境污染严重 废气污染：CO、HC、SO2、NOx等 噪声污染：70dB以上 4、公路运输的地位和作用 （1）公路运输机动灵活、快速直达，可以实现“门到门”的直达运输，是最便捷、也是唯一具有送达功能的运输方式 （2）铁路、水路和航空运输方式组织运输生产时需要公路运输提供集疏运的条件，各种运输方式之间的衔接，也需要公路运输来完成倒载、换装。 （3）随着高等级公路的建成通车及公路技术等级的逐步提高，公路客货运量在综合运输体系中所占的比重不断提高。 （4）公路运输覆盖面广，通达深度高，对城乡经济的发展起着举足轻重的作用，特别在我国中西部和一些经济不发达地区，公路运输是最主要的运输方式。 （5）公路运输发展迅速，已经成为许多国家最主要的运输方式，公路交通的现代化程度直接决定了一个国家的交通发展水平。 二、公路运输现状与发展趋势 1、公路运输发展的历史阶段 （1）第一阶段是从1885年世界上出现第一辆以汽油为动力的汽车以来的低速发展阶段（19世纪末-第一次世界大战前），其主要特征如下： 公路运输仅作为其他运输方式的辅助手段，其特征是客货运距短，运量比重小 公路运输的基础设施和技术装备还不成熟，公路网没有完全形成，汽车数量少，技术经济指标低。 （2）第二阶段是从20世纪30年代进入高速的发展阶段，主要特征： 公路运输成为一种独立的运输方式，在公路运输占优势的领域内具有强大的竞争能力。世界经济发达国家的公路无一例外地位居各种运输方式之首，占运量的40%-90%，公路旅客周转量在运输结构中的比重超过铁路。 运距不断上升，技术经济指标不断改善和提高。 （3）第三阶段公路运输发展的新时期（第二次世界大战结束后到现在） 其主要特征： 以高速公路、高标准的国家干线路网作为骨架，建立了一个较为完善的国家公路网； 汽车工业也已形成了一个比较完整的体系，生产能力和技术水平大为提高； 积极采用和发展先进的运输组织及管理技术； 路网长度虽然增长缓慢，但路面质量持续不断提高，公路运输与其他运输方式的比例关系逐渐趋于稳定； 重视公路网建设中的能源、环保和安全等问题，规章制度已逐步健全，形成了功能完备的综合管理体系。 2. 公路运输现状及存在的主要问题 （1）现状 服务方式多样化 经营主体多样化 经营方式单车化 （2）存在的主要问题 公路品质与发达国家比差距仍很大，还不能满足国民经济及社会发展的需求。 运输车辆的车型结构不合理，技术性能还比较差。 运输生产的效率、效益较低. 运输经营组织与管理的手段还比较落后，经营主体结构不合理，缺乏能在市场上发挥骨干作用的龙头企业，建立高效、有序的运输市场缺乏基础。 3. 公路运输市场发展趋势 公铁联运趋势增强