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特长隧道洞口段设防地震动参数研究 甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司 内容提要 一、前言 一、前言 一、前言 一、前言 二、计算模型的建立 三、典型工程实例及结果分析 三、典型工程实例及结果分析 三、典型工程实例及结果分析 三、典型工程实例及结果分析 三、典型工程实例及结果分析 三、典型工程实例及结果分析 三、典型工程实例及结果分析 三、典型工程实例及结果分析 三、典型工程实例及结果分析 三、典型工程实例及结果分析 四、结语 王伟锋 前言 一 计算模型的建立 二 典型工程实例及结果分析 三 结语 四 抗震设防参数 参数合理 防震措施有效 隧道安全 场地地震动参数的确定是工程抗震设防的基础和前提条件，而现有抗震规范也仅以“隧道的洞口浅埋和偏压地段，应为抗震设防地段”为规定，并未考虑到各个地区的地震震源特性、地震波传播途径介质以及地形地貌、场地土层结构特性的差异，《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)所给出的参数存在地区适用性问题。 因此，隧道洞口段抗震设防参数研究对于隧道采取合理、有效的抗震设防措施，确保隧道在地震中的安全和正常使用具有重要意义。 河谷线隧道 隧道 地形条件 越岭线隧道 高位置隧道 （山顶隧道） 低位置隧道 （山麓隧道） 高程位置 1.隧道类型划分 地震对地下结构的破坏，是随