30m预制箱梁件总结.docVIP

G30乌鲁木齐绕城高速公路（东线）工程 30m预制箱梁首件施工总结 中交二航局乌绕城高速（东线）第二合同段项目经理部 2014年 6月 6 日 箱梁首件施工总结 本梁场确定把K39+016大桥1#—2箱梁作为首件工程。该箱梁采用后张法施工，箱梁长29.86，梁高1.6m，顶宽2.4m，底宽1m，横隔板一道，混凝土设计为33m3。 1.工程概况 本合同段起迄桩号K28+600～K53+049.158，路线全长24.26km。其中K35+406～K49+183段为改线段落，未改线段10.68Km。2#梁场位于K38+434--K38+800路基主线线路上，负责K28+600～K42+530范围所有箱梁及空心板预制任务。 2.施工时间 该箱梁于2014年6月5日下午16：40开始绑扎，于2014年6月6日10：10分开始浇筑混凝土，浇筑过程历时:5小时31分钟。 3.作业人员及机械设备配备 3.1.作业人员 根据箱梁施工工艺要求，结合现场实际情况，我们确定了参加首件工作的主要人员，对其职责划分如下表： 首桩工作人员职责划分表 序号 姓名 职务 备注 1 高继鑫 项目副经理 全面指挥和协调工作 2 梁邦伟 项目总工 首桩方案的制定和技术管理工作 3 张军 技术主管 首桩工程的方案落实 4 周岩 质检工程师 首桩全过程的质量检测工作 5 王龙 试验工程师 首桩全过程的试验检测