船体建造原则工.docVIP

  • 13
  • 0
  • 约7.03千字
  • 约 9页
  • 2016-06-09 发布于贵州
  • 举报
11300 DWT RORO PAPER/TRAILER CARRIER 标记 数量 修改单号 签 字 日期 船体建造原则工艺 编 制 缮 写 校 对 描 校 标 检 会 签 总重量 共 9 页 第 1页 审 核 审 定 日 期 1. 总则. 1.1此文件作为本船施工建造的指导性工艺文件.; 1.2本文件的编制依据是LR英国劳氏规范和规格书等; 1.3在建造过程中除必须遵循本文件的各项规定和要求外,还要满足施工图及有关的技术要求; 本船概况 2.1本船为无限航区,主要航行于波罗的海和北海,服务航速为20节的现代化滚装/纸运输船.本船为适合冬季航行设计为冰区加强1 A,型线适合开敞水域; 2.2本船具有双桨4层货物甲板,球鼻首,倾斜式流线型弯鼻首柱、方尾两个半平衡挂舵和由船模试验决定的鸭形尾,两个首侧推.; 2.3货舱区域布置在内底板、主甲板、上甲板和顶甲板。有两个尾门,一个服务于经固定坡道往上甲板.另一个用于主甲板,主甲板有一个带舱盖的固定坡道往下货舱。从上甲板左舷往顶甲板设有一固定坡道。为减少船舶装卸时过大的横倾及航行时过大的摇摆,本船有减摇鳍和防横倾水舱.; 2.4通常货物是纸,但应能装箱车和滚装拖车,其它的货物包括森林产品,平台四轮车、小汽车、载货拖车,一般货物和集装箱。上层建

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档