柴油机电控技术与排放技术现状和发展趋势教案分析.docVIP

柴油机电控技术与排放技术现状及发展趋势 纯属交流，谢绝他用 摘要 本文介绍了柴油机控制系统的特点、结构、分类和控制原理及方法，着重介绍了电子控制直列泵喷射系统、电子控制分配泵喷射系统、电子控制泵喷嘴系统和电子控制共轨系统的基本原理、特性、组成结构、控制方法和特性分析；然后论述了柴油机的主要排放污染物，概述了当前公认的排放物生成机理。在些基础上，分析了控制柴油机排放的机内和机外净化措施，特别是采用电控技术优化燃烧过程、用还原法降低NOx的SCR法、用微粒过滤器降低PM。最后，展望了柴油机废气排放控制技术的发展趋势，并讨论了在我国为降低柴油机排放所采取的技术路线。 关键词：柴油机，电控，喷射系统，排放，新技术 介绍 汽车电子控制系统由多种传感器、中央控制ECU、执行机构、显示器、数据总线和相应软件集合而成。该系统采用复杂的多元控制过程，使车辆系统于适时的最佳状况。 现代汽车系统的运行分别受到驾驶员的操纵意志、车辆适时工况和环境状况及其变化等因素的制约。上述因素的相关信息由多种传感器传输至ECU为其识别，强大的中央处理系统通过数据处理得到最佳控制指令，并将其传输给诸如燃料供给装置、点火装置、传动装置、制动和转向装置等执行机构，使车辆获得与社会环境、路况、交通状况和驾驶员期望相适应的、预期的系统响应，以按照操纵者的意志和环境的要求运行。 作为典型的变工况高速交通工具，对车辆控制系