学士学位论文-高速铁路变形监测技术方法与精度分析研究.docVIP

目 录 中文摘要 ABSTRACT 1 绪论 1 1.2 选题的背景及意义 1 1.3 选题的目的与要求 2 2 高速铁路变形监测 2 2.1高速铁路路基沉降技术国内外研究现状 2 2.2 高速铁路变形观测的必要性性和重要性 3 3 路基沉降 4 3.1 高速铁路路基的概念及结构特点 4 3.2 高速铁路路基的分类 4 3.3 高速铁路路基设计的意义 5 3.4 高速铁路路基沉降变形的原因 5 3.5 控制高速铁路路基沉降的处理技术 7 3.6 高速铁路路基变形监测的目的 8 3.7 高速铁路路基沉降的监测内容和要求 8 3.8 沉降变形观测方法及精度分析 10 3.8.1 变形观测的精度分析 10 3.8.2 变形观测的成果精度评定 11 3.8.3 沉降观测过程要遵循“五定”原则 12 3.8.4 施测要求 12 4 对郑西高速铁路黄土湿陷性路基的研究 12 4.1 郑西高铁及其湿陷性黄土路段的介绍 12 4.2 路基沉降观测的内容和方法 13 4.3 观测断面及点位选择的设置原则 14 4.4 观测设施的布置原则 15 4.5 基底、水平位移及路堤坡脚、路堤顶面沉降观测 15 4.6 路基断面监测 16 4.7 监测参数的选择 18 4.8 监测系统及监测仪器的选择 19 4.9 数据分析 19 4.9.1 指数曲线法 20 4.9.