我国混合动力汽车发展现状与建议.docVIP

更多电动汽车相关资料论文可联系jijimaoioy@163.com,与同行共同探讨 动力汽车发展现状和建议 周鹤良 (中国电工技术学会电动车辆专业委员会) 孙立清 (北京理工大学电动车辆工程技术中心、中国电工技术学会电动车辆专业委员会) 魏峰 (中国电工技术学会电动车辆专业委员会) 摘要：近年来，混合动力电动汽车在世界上获得了快速的发展。它不但开始产业化，也在一些国家快速开始商业化。我国的混合动力汽车得到了国家和各级地方政府的高度重视，获得了长足进步。与此同时，丰田与一汽、GM与上汽在混合动力汽车领域的合作，也给我国地混合动力汽车技术和产业地发展提出了前所未有的挑战。国内多家的开发经验值得总结和借鉴。尤其是如何应对国际竞争方面，我们很有必要总结和探讨。中国汽车工业的发展特点，我们在混合动力汽车方面的优势和劣势，我们的最终目标和现阶段的可能目标，发展的速度和质量要求等一系列问题都值得探讨。尤其是我国是一个汽车产品结构复杂的国家，而且随着社会经济的发展，这些也在变化。面对明显的趋势是公路客运和货运的突飞猛进以及家庭轿车的迅速发展，城市公共交通的迫切需求，在混合动力汽车方面该如何应对？本文依据有关资料，对我国混合动力汽车发展的现状加以分析并提出建议供业界参考。 关键词：混合动力汽车；现状；建议 一、背 景 自从2001年“三纵三横”电动汽车专项，按照汽车产品开发规律，在电动汽车关键单元技术、系统集成技术及整车技术上取得了重要进展建立了国家研发技术标准平台、测试检验平台、政策法规平台以及示范应用平台。到年底，已起草完成整车13项新标准、修订5项标准，制定6项关键零部件产品测试规范在北京、天津、上海、大连已分别建立起包括电动汽车动力蓄电池、驱动电机、燃料电池发动机在内的6个检测基地和试验平台；在北京、武汉、天津、威海等几个城市开展电动汽车商业化试验示范运营，试验运行电动汽车60辆。我国电动汽车研发热潮，已形成200多家企业、高校和科研院所，2000多名中青年技术骨干组成的稳定研发队伍，申请了520项国内外专利。电动汽车核心产品和新兴产业竞争力有效提升。 *重庆 长安 混合动力轿车 *芜湖 奇瑞 混合动力轿车 *长春 一汽 混合动力大巴 混合动力轿车 *武汉 二汽 混合动力大巴 混合动力轿车 武汉理工大学 混合动力大巴 哈尔滨 中强 混联混合动力大巴 天津 清源 混合动力大巴 混合动力中巴 北京 博大 混合动力大巴 北京理工大学 混合动力大巴 北京工业大学 混合动力大巴 北京交通大学 混合动力垃圾清扫(运)车 上海 同济大学 混合动力轿车 上汽 混合动力大巴 比亚迪 混合动力轿车 湘潭 湘电 混合动力大巴 长沙 长丰 混合动力越野车 深圳 五州龙 混合动力大巴 明华 混合动力中巴 广州 华南理工大学 混合动力大巴 郑州 宇通 混合动力大巴 合肥 安凯（与株洲） 混合动力大巴 鞍山 某公司 混合动力汽车 金龙 厦门 混合动力大巴 在科技部和地方的配套支持下，二汽、一汽、长安和奇瑞等在混合动力汽车领域都取得了很大进步。在整车、部件、试验等方面已实现众多技术创新。各车型均已完成功能样车开发，正在着手性能样车开发和产业化准备。值得一提的是东风电动车公司的混合动力大巴项目，该项目取得了包括一种混合动力汽车用变速器、、和等在内的多项专利哈尔滨工业大学大电磁与电子技术研究解放牌混合动力客车电机及其控制系统及红旗牌混合动力轿车电机及其控制系统北京市科技发展重点领域指南（2005-2008年）”中，指出在整车上，“混合动力电动客车整车研制及配套技术开发，研制低排放的混合动力电动客车并达到产品化，形成一定的批量混合动力汽车先进发动机匹配和控制技术研究，研制出适合混合动力车辆工作模式的高效率发动机样机，并完成车载性能试验，提出产化建议；高效率的混合动力电动汽车动力耦合装置研制，完成原理样机研制和车载性能试验美国电动汽车专家威克费尔德博士“在人类历史长河中，几乎没有任何从前存在过的东西能够原封不动地重新复活。”横渡大西洋的大型货轮，不能看到在广阔的原野上蒸汽机车重新奔驰，不能看到点缀天空飞艇，也不能重新恢复生机马车。可以说：历史长河都目睹电动汽车慢慢恢复生机混合动力车辆已成为一股不可阻力量，在改变着汽车产品的结构和构成，并大量的走向实用化。据《Auto Mfg ＆ Prodution》预计2005年，世界汽车市场上，混合动力辆将达75万辆，2010年达100万辆，2015年将在世界汽车市场占15％，2020年占25％这是相当大的混合动力车辆数量的比例。2020年全球汽车如果产量在1亿辆，那么，混合动力车将是2500万辆了混合动力车将是2万辆了，混合动力车辆在相当一段时