本科毕设论文-全站仪在公路导线数字测图和中线测量中的应用外文及翻译.docVIP

全站仪在公路导线数字测图和中线测量中的应用 摘要：介绍全站仪在公路导线和中线测量等方面的应用技巧，提出全站仪使用中应注意的事项。 关键词：全站仪/公路/测量/技巧。 1 全站仪在导线测量中的应用 1.1 全站仪坐标法的优点 采用全站仪测点可直接用坐标法，而不需要用极坐标法，使仪器操作员从繁重的数据计算中解脱出来几乎不用记录，只是简单记一下点号和点与点之间的关系，以备整理时参考，也不必配备记录计算员。内业整理的时候只要将数据从全站仪传输至计算器或直接将数据输入到计算机中，通过坐标平差，在计算机上用Auto CAD等软件绘出点位，取舍点位，求出每一弯道的偏角值，交点间距离一级逐桩坐标等即可。 1.2 注意应用国家控制点及其三维坐标 在用坐标法测点前，尽量找到国家控制点和这些控制点的三维坐标，通过和这些控制点的联测，不仅可以检验自己的测量精度，而且在误差允许范围内可以通过这些坐标进行平差，使测量精度更高。 1.3 点的设置应兼顾放中线的需要 在设点时，不仅应设路线控制导线点，也应为放中线准备，在路线上通视条件好，地势较高处可以布设一些架仪器点，这样做的好处是在放中线时有了更多的选择机会，不必为增设架仪器点而多次让仪器转站。 1.4 仪器操作人员配置及后视人员作用 一般全站仪配合公路导线测量一共需要5-6人，其中前视位置3-4人，仪器操作员1人。后视人员可让全站仪记录更多的点，对后期