桥涵结构低温施工方案.docVIP

济焦高速公路NO.3 合同段 桥涵结构物低温期施工方案 一、低温期施工安排 针对近日气温较低且又连降雨雪，对桥涵结构物施工造成较大影响，现就低温期结构施工提出以下措施，以确保施工质量及进度满足要求。 （一）、优先安排桥梁桩基础和涵洞地基处理施工。 （二）、对浇筑完成的混凝土必须保证在其抗压强度达到设计强度的40%及5MPa前采取充分的保温措施。 （三）、做好各种防排水措施，制定相应的防火、防冻、防煤气中毒的安全措施，及时做好气温观测工作。 二、低温期施工方法 （一）、桩基施工 1、钻孔桩灌注温度确保在5℃以上。灌注过程中要合理安排混凝土搅拌及运输时间，避免混凝土搅拌完成至灌注时间间隔过长，热量散发而导致温度降低。 2、对于出露地面或未出露地面但在冰冻范围内的桩头，采用粘土回填覆盖，必要时可用草袋覆盖保温。对出露地面的钢筋用塑料布包裹以防其导热而降低桩头温度。 （二）、承台施工 承台开挖后尽快进行混凝土施工，混凝土浇注完成后，立即覆盖保温棉毡覆盖养护。当混凝土强度达到设计强度的75%后，进行回填保温，同时防止基坑积水结冰形成冻害。 （三）、墩柱、桥台施工 1、墩台施工时在模板外侧加裹棉毡保温，浇注时为减少砼的热量损失，装载砼的吊斗用棉被包裹。混凝土浇筑完成后将模板及砼外露面用棉毡覆盖。 2、拆模后沿柱身用塑料膜均匀缠裹，并包裹2~3层棉毡，外层以塑料布包裹并用胶带纸密封保温。 （四）、梁板施工 1、钢绞线张拉施工时宜在气温较高时进行，同时考虑温度特别低时覆盖保温，防止热胀冷缩引起应力损失。 2、混凝土浇注前对钢筋、模板及橡胶芯模上积雪、冰块要清理干净，浇注底层混凝土后对芯模用热水冲洗后快速穿入，确保底层混凝土温度不小于5℃。芯模充气完成后立即开始分层浇注上层混凝土。 3、混凝土浇注完成后立即用毛毡覆盖混凝土表面，并将模板也包裹严实，利用混凝土自身水化热反应保持温度。 4、抽拔芯模后可适当在板内浇水养护，同时可先行拆除端模将板端包裹封严密实。拆除侧模后根据气温情况用棉毡覆盖3~4层并用塑料布覆盖密贴养护。 5、封端时要将板内积水清理干净，并对梁端采取保温措施。 （五）、涵洞、通道施工 1、基础开挖后尽快按设计进行进行地基处理，对开挖出露地基未进行下道工序时采用草袋覆盖保温，以免地基土受冻而影响承载力。 2、基础、墙身施工要求同桥梁承台和墩台施工。 3、盖板施工时由于模板较小，可考虑在浇注时对模板外侧喷洒热水预热处理，而无须对其缠裹。在浇注完成后则要同梁板施工采取保温措施。 三、低温期施工措施 （一）、施工测温与保温措施 1、施工现场在在进入低温期前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测，派专人负责测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。 2、试验人员每天至少测量3次环境气温，原材料温度使用前和使用中随时进行量测。 3、测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每天、每施工段停止测温后，由技术人员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案，以备存查。 4、测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况，立即向技术负责人报告进行处理。 5、水源提前做好保温工作，防止受冻；暂设工程的水管、供热管做好保温维持工作，保证施工时能正常供水供热。 （二）、低温期施工外加剂的试验与管理措施 1、外加剂掺入的数量，每天至少检查1次。 2、低温期施工的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，并有产品合格证。同时补做试验，确认合格后方准使用。 3、新品种外加剂，应做掺外加剂混凝土和空白混凝土强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。 4、低温期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置与掺加设专人负责，认真做好记录。 （三）、低温期混凝土质量保证措施 1、混凝土的材料 （1）、混凝土所用水泥采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。，出厂时间不超过2个月。对于对于袋装水泥用棉布加彩条布覆盖保温。 （2）、骨料用彩条布覆盖，保证没有雪块、冰块，并且清洁、级配良好，质地坚硬。 （3）、混凝土用水采用饮用水，外加剂采用早强引气型减水剂（钻孔桩混凝土除外）。 2、混凝土搅拌 （1）、拌和时砂石料及水泥温度高于0℃，水温根据气温确定，一般不低于25℃。在自然气温不低于-8℃时，只加热拌合水。在自然温度较低时，加热骨料，首先是砂，其次是石子。水采取电加热器在贮水箱中加热；骨料采取蒸汽直接加热，在砂堆中插入蒸汽花管，直接排放蒸汽。 （2）、投料顺序。搅拌机在使用前先用加热水冲洗，拌和时先投入骨料和加热的水，搅拌至40℃左右时，加入水泥搅拌至规定时间，同时严格控制混凝土配合比及坍落度。 （3）、搅拌时间根据现场气温、施工条件和养生方法，进行热量损失估算和试验确定。混凝土拌和物的出机温度不