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ＶＰＲ气动阀门定位器故障维修 陈世伟 (吴忠仪表厂　吴忠市 751 1 0 0 ) 　　ＶＰＲ气动阀门定位器 (简称ＶＰＲ定位器 )是日本山武─霍尼韦尔公司凸轮挠曲阀 (即偏心旋转调节阀 )的专用附件。它依据调节器或者电─气转换器发出的信号 ,控制调节阀正确快速动作 ,从而精确调节阀门流量及保证阀流量特性。目前这种定位器已经广泛应用石化、电力和轻工等行业的自控系统。 　　为了正确使用与维修 ,必须介绍其工作原理。图 1是表明ＶＰＲ定位器工作线路的方块图 ,图 2是工作原理图。输入信号增加后 ,波纹管膨胀产生位移 ,推动挡板 (即杠杆 )靠近喷嘴。挡板与喷嘴间隙减小后喷嘴背压升高 ,通过继动器膜片推动继动器阀芯向下移动 ,开启供气口关闭排气口。定位器输出压力增加 ,执行机构推杆向下移动使调节阀开启或者关闭。安装在调节阀旋转轴上的凸轮转动 ,使凸轮随动件拉动反馈弹簧 ,这样挡板趋于离开喷嘴 ,直到波纹管产生的力矩与反馈弹簧相互平衡。由于力矩平衡关系 ,保证了调节阀开度与输入信号之间的准确的对应关系,实现了调节阀阀芯的正确定位。 　　以下分析常见故障的原因及排除措施 ,简单的措施将省略说明。 1　故障一 :定位器无输出压力 　　⑴无输入信号 : 　　①气动调节器故障 ; 　　②信号管线大量漏气。 　　⑵波纹管大量漏气 :应重新补焊或者更换波纹管。 　　⑶无供气压力或者供气压力过低。 　　⑷波纹管节流孔堵塞 ,使用直径小于Φ0. 2ｍｍ的钢丝进行疏通。 　　⑸定位器零点位置调节不妥 ,即挡板与喷嘴间隙过大。 　　⑹凸轮安装位置错误 :这种定位器的一个凸轮集中了气开式与气关式等百分比特性 ,气开式与气关式线性特性 ,有 4个安装孔 ,因此容易装错。 　　⑺挡板与喷嘴端面不垂直 ,挡板与喷嘴靠紧后仍大量漏气。 　　⑻喷嘴孔端面有凹坑 ,需要更换 ,端面有毛刺 ,重新研磨。 　　⑼喷嘴与基座粘接处大量漏气。 2　故障二 :信号减小 ,输出压力不变 　　⑴零点位置调节不合适 ,致使喷嘴挡板的间隙太小。 　　⑵继动器隔板上的节流孔径过小或者堵塞 ,使用直径小于 0 4ｍｍ的钢丝疏通。 　　⑶旁路机构开关位置错误 ,开关应处于“ＯＮ”位置。 　　⑷偏差弹簧太硬或者选择错误 ,供气压力为0 2 2ＭＰａ时簧丝直径为Φ1 3ｍｍ ,压力 0 2 8～0 5ＭＰａ时为Φ 1 4ｍｍ。 　　⑸凸轮位置安装错误。 3　故障三 :未给信号 ,就有输出压力⑴继动器阀座与阀芯的ＳＲ2 3球面脱离或者 密封不好。 　　⑵在行程初始位置 ,挡板与喷嘴端面已经紧密接触。重新调整零点位置。 4　故障四 :基本误差 (线性 )不合格 　　⑴反馈弹簧或者调零弹簧调节不合适。 　　⑵凸轮位置或者行程指针位置错误。 　　⑶继动器阀芯与动阀座孔口凡尔线没有紧密密封。 　　⑷输出管线或者执行机构漏气。 　　⑸波纹管刚度太低 ,设计要求为 4 9/ｍｍ。 　　⑹调节阀填料处压缩量太大或者阀内零件导向间隙过小。 5　故障五 :调节阀初始点误差大 　　⑴凸轮随动件的轴套与凸轮未接触。 　　⑵反馈弹簧选择错误 ,标准信号的簧丝直径 为Φ 0 8± 0 0 5ｍｍ ,分程信号的簧丝直径为Φ 0 7± 0 0 5ｍｍ。 6　故障六 :回差 (变差 )不合格 　　⑴零点位置或者行程调节不妥。 　　⑵转臂组件的紧固件松动。 　　⑶零点调节完毕未拧紧锁紧螺钉。 　　⑷波纹管刚度太低。 　　⑸凸轮随动件的轴套与外园的同轴度太差。 　　⑹继动器偏差弹簧两端面不平衡。 　　⑺转轴与轴瓦的径向间隙太大。 　　⑻供气压力不稳定 ⑼轴套与凸轮轴的径向间隙太大。