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快递子行业研究报告 一、快递行业概述 （一）快递的定义 快递又称速递，是指快速收寄、分发、运输、投递单独封装、具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需储存的物品,按照承诺时限递送到收件人或指定地点，并获得签收的寄递服务。 （二）快递的分类 根据不同的分类标准，分类的结果也不同。一般来说，快递的分类体系有如下几种: 1、根据快递件的类型主要可以分为:信函类、商业文件、包裹; 2、按递送的区域分为:国际快递、国内快递、同城快递; 3、根据快递的业务形式划分为:门(桌)到机场、门(桌)到门(桌)、专差。 4、按递送时限区分:限时达、当日达、次日达(包括次早达和次晨达)、隔日达。 （三）快递业的特征 快递产业具有服务性、网络性及规模经济性和实效性等基本特征。 1、服务性 快递需求是衍生需求，快递产业属于第三产业中的服务行业。快递服务包含服务广度、服务深度及服务舒适度等三个方面。广度是指快递服务的业务种类及其满足用户需求的程度，业务种类越多，服务广度越广。服务深度是指为用户提供快递服务的完全程度和便利程度。服务深度越深，需要由用户自己完成的工作量越小。舒适度是指以员工服务态度、服务质量和工作效率为核心，用户在使用过程中心理感受的优劣程度。 2、网络性及规模经济性 网点的增加对业务量的影响有两个，一是由于新增网点的快递业务直接增加业务总量，二是由于便利性提高及公司影响的扩大，原有网点的业务量也间接增加。但另一方面，网点增加会带来成本的增加，增加网点是否能够使整体盈利增加，以及网点覆盖面扩大到什么程度能够实现利润最大化，需要根据企业自身经营状况决定。 3、时效性 时效性是信息、物品类传递服务的基本要求。快递的实物传递性，决定了快递服务在保证安全、准确的前提下，传递速度是最重要的服务质量衡量标准之一。 总之，快递业的性质和运输方式与一般货运业务基本上是一致的，区别之处在于它是一般货运业务的延伸，是运输业中最快捷、最周到的服务形式。 （四）国内快递市场的发展及现状 与其他国家不同,我国的快递业务是从国际快递业务开始的。中国快???业始于1979年,日本OCS与中外运合资成立中外运—欧西斯公司。1980年,中国邮政EMS成立,开展国际快递业务; 4年后, EMS开始运营国内快递业务,此举也标志着我国快递市场初步形成。凭借着国家专营的优势及几无对手的竞争,EMS几乎垄断了中国国际国内快递市场,市场占有率一度高达97%。 但随着1984年四大国际快递公司联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、中外运敦豪(DHL)及天地快运(TNT)陆续进入中国市场经营国际快递业务, EMS的国际快递市场份额以每年4%的速度急剧萎缩。同时, 1993年，当今中国民营快递业中两个规模领先的企业，顺丰速运和申通快递公司分别在珠三角和长三角起家，民营企业如雨后春笋般迅速遍布全国,最多时高达30000多家。中国快递市场陷入了惨烈而又无序的竞争。 我国国内快递市场依据其产生和发展历程,大致可分为三个发展阶段: (1) 1984年~1992年:初步发展阶段; (2) 1993年~2005年:成长及竞争阶段; (3) 2006年至今:发展成熟阶段。 二、快递产业政策 （一）快递行业监管主体 由于快递行业是经济发展的产物，在新邮政法通过前一直存在管理体制的交叉问题，管理监管主体不明确。 1995年颁布的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》第十七条又规定：“国际货运代理企业可以接受委托，代为办理下列业务――国际快递，私人信函除外。”因此快递业务的监督管理部门应是外经贸部，而且邮政快递企业（EMS）因也是外经贸部批准成立的，也应接受其监管。 而国家邮政局强调，《邮政法》第八条规定“信件和其它具有信件性质的物品的寄递业务由邮政企业专营，但是国务院另有规定的除外。”因此，代办进出境信快递业务的非邮政快递企业，必须依法接受邮政的监管。 长期以来，快递业行政监管权的不明确，导致了相关的法律、政令不能被遵守或充分执行。曾经一度出现地方快递行业协会因无法确定行业主管部门而不能成立的现象，严重制约了快递行业的发展。 ２００９年４月２４日第十一届全国人民代表大会常务委员会第八次会议修订通过的新邮政法（将于今年10月1日开始实施），第一次用法律的形式确立了国家邮政局快递行业的主管部门的地位。 而在2006年11月29日，中国邮政集团公司完成注册登记，注册资本800亿元，成为目前国内最大的快递企业。形式上，中国邮政集团公司已经政企分开，为国家邮政局作为监管快递行业的监管部门已经扫清了障碍。 （二）进入、退出壁垒 新邮政法在明确快递行业主管机构的同时，也明确了快递企业的法律地位，确定了快递市场准入制度，规定了快递业务的基本规范。 1、确定了入门槛限制。 A、注册资金要求：申请快递业务经营许可，在省