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TB/T3012-2006培训内容 二OO六年七月 本标准规定了铁道货车用B级铸钢和C级铸钢摇枕、侧架的技术要求、试验方法、检验规则、标记及质量证明书等。 本标准适用于铁道货车用B级铸钢和C级铸钢摇枕、侧架的制造与检验 三 1、化学成分 二、技术要求 3、金相要求 ●铸钢的金相分析包括非金属夹杂物、晶粒度和金相组织的评定。 二、技术要求 3、金相要求 3.1 金相组织中不允许存在外来夹杂物，其非金属夹杂物应满足下表的要求： 二、技术要求 3、金相要求 3.2 晶粒度合格等级为细于或等于6级； 3.3 金相组织合格级别为正火组织1-6级、堆垛正火组织1-4级，不允许存在铸态组织。 二、技术要求 4、工艺要求 ● 每月至少应抽取一个熔炼炉号的钢的基尔试块，进行钢的氧含量检测，钢的氧含量不应大于0.0060% ； ●摇枕、侧架钢水浇注温度不应大于1585℃； ● 摇枕、侧架力学性能不合格时，允许重新热处理，但重新热 处理的次数不应超过两次（回火次数不限）； ●扭曲变形的摇枕、侧架校正温度不应超过850℃，热处理后校正的铸件应重新进行热处理 5、 表面质量 根据摇枕、侧架的受力状态划分出A、B两个重点部位。转K2、转K6型转向架摇枕、侧架的A部位、B部位划分如下图： 二、技术要求 转K2型转向架摇枕 A部位、B部位示意图 二、技术要求 转K2型转向架摇枕 A部位、B部位示意图 二、技术要求 转K6型转向架摇枕 A部位、B部位示意图 二、技术要求 转K6型转向架侧架 A部位、B部位示意图 二、技术要求 5、 表面质量 ： 5.1 摇枕、侧架的表面不允许存在目视可见的裂纹； 5.2 铸件的开口边缘不允许有明显的尖棱或尖角，允许修磨尖棱或尖角使其与周围相连的铸造表面圆滑过渡； 5.3 摇枕、侧架A部位、B部位，不允许有明显的铲痕和刻痕；其它部位的铲痕和刻痕深度不大于2mm，但应保证壁厚最小允许尺寸，可修磨使其与周边圆滑过渡； 5.4 螺栓（铆钉）孔中心半径25mm范围内非加工的铸造表面应平整； 二、技术要求 5、 表面质量 ： 5.5 摇枕允许存在不需焊补的缺陷： a) 清理后的铸件壁厚不小于图样规定的最小允许值而且深度小于或等于2mm的局部凹陷，但应修整使之与周围的铸件表面圆滑过渡。 b) 不影响加工与组装，且高度小于或等于2mm的局部凸起。 c) 除A部位外，弥散于摇枕表面的直径小于或等于2mm、深度小于或等于5mm，密度小于或等于每平方厘米3个气孔。 二、技术要求 5、 表面质量 ： 5.5 侧架允许存在不需焊补的缺陷： a) A部位清理后的铸件壁厚不小于图样规定的最小允许值，且深度小于或等于2mm，最大尺寸小于或等于10mm，相距不小于100mm的局部凹陷，应修整使之与周围的铸件表面圆滑过渡。 b) 其它部位清理后铸件壁厚不小于图样规定的最小允许值，深度小于或等于3mm的缺陷应修整使之与周围的铸件表面圆滑过渡。 c) 不影响加工与组装，且高度小于或等于2mm的局部凸起。 d)　除A部位外，弥散于侧架表面的直径小于或等于2mm、深度小于或等于5mm，密度小于或等于每平方厘米3个气孔。 二、技术要求 5、 表面质量 ： 5.7 摇枕、侧架报废的条件： ●　摇枕 a)A部位、B部位的横向贯通裂纹。 b)　A部位、B部位上缺陷清除后单个面积超过30cm２，或总面积超过60cm２的其它贯通铸造缺陷。 二、技术要求 5、 表面质量 ： 5.7 摇枕、侧架报废的条件： ●　 侧架 a) A部位、B部位上的横向贯通裂纹。 b) A部位长度超过50mm的其它贯通裂纹，或面积超过20cm２的其它贯通缺陷一处，或面积虽未超过20cm２但数量多于一处的其它贯通缺陷。 c) B部位上长度超过50mm的其它贯通裂纹；或单个面积超过25cm２，或总面积超过50cm２的其它贯通缺陷。 二、技术要求 6、 焊补要求 ★缺陷的焊修一般应在热处理前进行； ★全部缺陷应在焊修前除去。要焊修的部位应开出坡口； ★焊修时应防止电弧击伤铸件表面，不允许在铸件的非焊修表面上引弧，施焊部位应避免吹风； ★铸件焊修后，应对焊修区域进行磁粉探伤检查。 二、技术要求 7、 热处理后焊补的处理 当铸件在热处理后焊修时，应根据缺陷情况进行焊后处理。当采用局部消除应力处理时，加热及保温范围为距焊修区周围至少100mm范围以内的区域，加热温度不应超过最终热处理回火温度。当采用回火热处理时，回火温度不应超过最终热处理回火温度。 二、技术要求 7、 热处理后焊补的处理 7.1 摇枕热处理后焊补的处理 ★ A部位、B部位清除缺陷后单个面积不超过4cm2、深度小于该处壁厚1/4、整个A部位、B部位数量