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风力机叶片的特点 大型风力机的关键技术之一是复合材料叶片 的研制, 它涉及到空气动力学、 结构动力学、 结构 试验、 复合材料、 工艺制造、 模具装备等领域, 技术 难度较大。目前世界上绝大多数叶片采用玻璃 钢/ 复合材料制造, 主要考虑玻璃钢/ 复合材料有 一些优点是其它材料所不具备的。 ( 1) 它可根据风力机叶片的受力特点设计强 度与刚度, 利用纤维受力为主的理论, 可把主要纤 维安排在叶片的纵向, 减少材料用量, 减轻叶片的 重量。 ( 2) 容易成型。叶片具有复杂的气动外形, 如用金属制造相当困难, 而用复合材料制造则容 易得多, 模具制成后, 可以进行批量生产。 ( 3) 优良的力学性能。叶片使用寿命约 20 年, 要求叶片具有良好的疲劳强度。玻璃钢的疲 劳强度较高, 缺口敏感性低, 具有良好的疲劳性 能。此外, 玻璃钢的内阻尼大, 抗震性能较好。 ( 4) 耐腐蚀性好。风力机安装在外, 近年来又 大力发展离岸风电场, 风力机安装在海上, 风力机 组及叶片要受到各种气候环境的影响, 要具有耐 酸、 碱、 水汽的性能。而玻璃钢复合材料具有这种 优良的性能, 能在这种恶劣环境下较长时间的 工作 风力机叶片增强材料 1.E玻璃纤维 2. S玻璃纤维 3.碳纤维或碳/玻混杂纤维 4.碳纤维/轻木/E玻璃纤维混杂 E玻璃纤维 S玻璃纤维 S玻璃纤维也是玻璃材质，但其模量却能达到85.5GPa，比E玻璃纤维高18％，且强度 高出33％[14]。从技术角度来讲，人们对于应用高强度高断裂应变的S玻璃纤维在风力机叶 片上比较感兴趣，但因用量相对较少使它的价格一直很高，GEC研究里显示它的价格为 $15.40/kg，比E玻纤的$4.18/kg高出许多，因此没能成为叶片的主流增强材料。但是，风力 机叶片有它很大的发展空间，就看它在市场的驱动下能否将价格降至E玻璃纤维的水平[15]。 可喜的是，一些生产商看到了S玻璃纤维在风能市场的潜力。美国AGY公司已有决定加强S－2玻璃的生产规划，2005产量就会提高25％。而风能利用的倡导是该公司制定该规划的 一个重要决定因素。AGY的主席和首席行政执行官Douglas J. Mattscheck说：希望目前这种 对更高性能增强材料的强烈需求仍然持续下去，我们计划将对我们厂和产品实施大力投资， 以确保能够满足这种不断增长的需求[16]。虽然就目前的价格来看，S玻璃纤维的价格确实比 较贵，但由于S玻璃纤维的生产工艺和E玻纤类似，如果它的价格能降到E玻纤水平的话， 是很具吸引力的，因为它在提供高强度的同时，成型工艺的改变或冒险是很小很小的 碳纤维或碳/玻混杂纤维 叶片长度的不断增加，使得轻质、高强的碳纤维在风力发电上的应用不断扩大，诞生出 碳纤维复合材料叶片。碳纤维应用于大型风力发电机叶片是显而易见的事情。大丝束碳纤维价格的下降使得碳纤维成为风力机的备选结构材料，同样是34米长的叶片，采用玻璃 纤维增强聚酯树脂质量为5800公斤，采用玻璃纤维增强环氧树脂时质量为5200公斤，采用 碳纤维增强环氧树脂时质量为3800公斤。因此，叶片材料发展的趋势是采用碳纤维增强环 氧树脂复合材料，特别是随功率的增大、叶片长度的增加，更要求采用碳纤维增强环氧树脂 复合材料。当然碳纤维增强环氧树脂复合材料在风力发电上的大量采用，也面临价格的压力。 碳纤维复合材料取决于碳纤维的价格，碳纤复合材料的性能虽然大大优于玻纤复合材料，但价格也是最贵的。国外正在从原材料、工艺技术、质量控制等各方面深入研究降低成本，目 前已有相当进展，如卓尔泰克公司为了满足风能市场对碳纤维的需求，进行大规模的扩能计划，他们生产PANEX33（48K）大丝束碳纤增强环氧树脂复合材料，具有很好的长期抗 疲劳性能，可使叶片质量减轻40%、叶片成本降低14%，并使整个风力发电装置成本降低 4.5%[19]。碳纤维在叶片上的应用一般以碳/玻混杂的形式出现。为了更好的在风力机叶片上 利用碳/玻混杂纤维，3TEX还特别开发出一种三维混杂结构。这种结构纤维 是完全成直线状无卷曲的，意味着高强度和高刚度被保留了；Z向纤维改善了复合材料的断 裂韧性和破坏容差。从制造成本来考虑的话，由于该结构可以让树脂灌注速度更快，从而缩 短了工作时间；该形状更厚，减少了铺层次数，节约了劳动力，因此制造成本更低。3TEX 公司此类结构物制作了两个主梁帽，成型出一个长为9米的叶片。结果显示，该叶片比全玻 璃纤维叶片质量轻约10％ 碳纤维/轻木/E玻璃纤维混杂 “Zebrawood”是一个通俗名称，指的是在环氧包裹Douglas松木层之间包含碳纤维的 结构，黑线就意味着“斑马（Zebra）”。此概念让环氧有了两层含义，即粘接松木薄板又 湿润碳纤维，因此重量和成本并没增加多少。松木和