第四篇隧道施工测量4创新.docVIP

第四篇隧道施工测量 第十一章山岭隧道控制测量 隧道施工时一般从两端沿中线相向开挖，随着中线向洞内延伸，中线测设误差会逐渐积累。对于较长隧道为了缩短工期，需要增加开挖工作面，根据地形采用横洞、斜井、竖井或平行道坑。将隧道分成多段施工。于是怎样保证隧道贯通时，中线平面位置和高程在规定的限差以内是隧道施工测量的主要问题。一是要做好洞外控制测量，建立平面控制网，以精密坐标和方位角将相向开挖的两洞口的控制点紧密联系起来；建立洞外高程控制点。二是随着工程进展，根据洞外平面与高程控制点建立洞内平面与高程控制，再以洞内控制点放样中线点，且指导开挖和结构物的放样。进行控制测量工作的主要目的是保证隧道两个或两个以上开挖面的相向施工后，施工中线在贯通处能够按照设计规定的精度正确地衔接，并保证各结构物及隧道净空在施工过程中及竣工后，以设计的精度按照设计的位置修建，不使侵入限界。隧道控制测量分洞外控制测量和洞内控制测量。 第一节 隧道地面控制测量 一、洞外平面控制测量 洞外平面控制测量的主要任务，是测定两相向开挖洞口各控制点的相对点的位置，并与洞外线路中线点相联系，以便根据洞口控制点进洞，使隧道能以设计的精度按照设计的位置修建，保证以规定的精度正确贯通。 隧道洞外平面控制测量可以结合隧道的长度和平面形状以及路线通过地区的地形情况等，分别采用中线法、导线法、三角锁法、GPS测量。 （一）中线法 1、中线法 所谓中线法就是采用正倒镜分中法延长直线的方法在洞顶将中线贯通，确认地表控制点，再根据地表控制点以同样方法引中线进洞。这种方法只适宜于较短隧道控制测量。一般用于1000以内的直线隧道和500以内的曲线隧道。 隧道位于直线时，如图11-1所示；是线路已测设的中线控制桩，在施工前要复测这些桩是否在一条直线上，并测量它们之间的距离。复测方法是将经纬仪或全站仪安置在点，后视点，用正倒镜分中法延长直线到点，把仪器安置在，后视点，正倒镜分中法延长直线到点，若与不重合，量出距离，按式11-1计算移动量，自点沿垂直于方向量出，定出点。同样方法定出点。 （11-1） 再将仪器安置于点后视点，用正倒镜分中法延长直线到点，进行复核，若与不重合，以同样方法移动中线控制桩，直至各转点准确地设立在两端洞口的连线上。然后引入进洞。 隧道位于曲线时，主要是在山顶测设切线（方法与直线隧道相同），校正切线位置，以切线控制点引入进洞。 2、理论中线法 如图11-2所示，“理论中线法”是先用正倒镜分中法将各转点定出。将经纬仪安置在各导线点上实测各角，观测方法和次数，视隧道的长度和仪器精度而定，为了减少测角系统误差和对角度加以检查，一般应采用测左右角的方法，用光点测距仪测出边长。以一端洞口方向的两相邻中线点(～)的连线为轴，方位角为0°00′00″，坐标值、，推算各中线点的初算坐标，如果各点坐标值均等于0，说明各点就是理论中线的位置。若坐标较小，可将各点调整到理论中线上（使=0）。若坐标较大，应以起点和终点两个中线点连线方向定位轴，与其垂直方向定位轴，如图11-3所示，重新计算出各点终算坐标。根据某隧道地表控制外业观测结果如图11-2所示，坐标计算与调整如表11-1。 坐标计算与调整表 表11-1 点号 右角 坐标方位角 边长 （ 计算 调整值 0°00′00″ 140.76 0 0 0 180°00′15.8″ 0 -6 359°59′44.2″ 378.63 -0.029 179°59′50.0″ -29 +6 359°59′54.2″ 510.76 -0.014 180°00′02.8″ -43 -2 359°59′51.4″ 196.26 -0.008 180°00′02.1″ -51 -2 359°59′49.3″ 347.66 -0.018 -69 （二）导线法 目前，全站仪已普及使用，则导线测量建立洞外平面控制测量已是主要方法。导线法平面控制就是用导线连接进出口中线控制点，按精密导线方法实测和计算，求得隧道两端洞口中线控制点间的相对位置，作为引测进洞和洞内测量的依据。对于曲线隧道，还应将两切线上控制点纳入导线，通过导线精确求算隧道所在曲线的转向角，以确定曲线各要素。通过导线获取两端洞口控制点与交点的相对位置。精密导线的布设要求及观测方法已在第一章平面控制测量阐述。导线布设形式一般多采用闭合导线环和主副导线闭合环。主、副导线闭合环是将主导线尽量沿隧道中线布设，辅导线采取较自由的方法布设，一