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公路大数据处理及应用研究 论文作者 段小霞 工作单位 呼和浩特市公路管理局 联系电话写作时间 2014年5月 公路大数据处理及应用研究 呼和浩特市公路管理局 段小霞 摘要：智能化是未来公路发展的必然模式。本文通过研究公路路网系统在运行过程中产生的不同公路大数据的处理及应用，为智能公路系统的设计、发展提供一些参考。 关键词：公路 大数据 处理 云计算 引言 据中国新闻网的报道，2010年底我国公路总里程突破400万公里，达400.82万公里，其中，全国高速公路达7.41万公里，居世界第二位。当前公路的实时路况信息在电子地图上仅标注为拥堵、缓行和畅通三种状态，就会产生海量的数据，倘若将全部路况采用交通电子眼拍摄成数字视频，其数据量是惊人的。事实上，公路信息化系统产生的数据远不止实时路况信息。天津大学的杨晨就将天津市公路网交通信息化体系划分成四个大系统：公路管理系统、交通管理系统、公路收费系统以及交通信息系统。依据实现的功能不同，将各系统再划分为若干子系统。以此作为参照，可知公路信息化数据将会产生呈几何级级数增长的趋势。 1.1公路大数据 2011年5月，在?“云计算相遇大数据”为主题的美国易安信公司世界大会上，易安信公司提出了大数据的概念。2012年，奥巴马政府推出了“大数据战略”，媲美当年克林顿政府时代的信息高速公路计划，奥巴马希望借助大数据将美