京台高速小西冲至方兴大道段扩建工程环境保护监理工作报告.docVIP

京台高速公路小西冲至方兴大道段扩建工程总监办 环境保护 监理工作报告 安徽省高等级公路工程监理有限公司 京台高速公路小西冲至方兴大道段扩建工程总监办 二〇一三年十二月三十一日 京台高速小西冲至方兴大道段扩建工程 环境保护监理工作报告 安徽省高等级公路工程监理有限公司 2013年12月31日 环境保护是我国的基本国策，是社会可持续发展和构建和谐社会的基础和保障，是京台高速小西冲至方兴大道段（以下简称小方段）扩建工程建设项目管理工作的核心之一。小方段扩建工程的环境保护监理工作依据国家有关环保的法律法规和合肥市及滨湖区、经开区、蜀山区两级政府的相关规章制度；《环境影响报告书》；本项目的有关环保设计文件；指挥部相关环境保护管理办法等。项目建设过程中贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度，严格执行施工期环保管理措施，切实落实《环境影响报告书》及相关批复意见中提出的各项环保要求。工作范围涵盖主体工程、临时工程（施工驻地、拌和站、制梁场等）及其临近受影响的区域。以下分几个方面报告小方段环境保护监理工作： 一、项目概况 本项目建设地点为安徽省合肥市，扩建工程起点位于京台高速公路（G3）与合肥绕城高速（G4001）交叉的小西冲枢纽互通，终点位于合肥市方兴大道互通，起讫桩号为K1039+452~K1047+400（对应原合安高速桩号为K0+000~K7+948），全长7.948公里。项目批复预算合计为3.4767亿元人民币。 本项目施工段落原为双向四车道高速公路，路基宽度为28米，扩建工程按照双向八车道高速公路标准建设，采取“原位扩建、两侧拼宽”的扩建方案，即在原有四车道高速公路两侧各拼宽两个车道（各拼宽7米），扩建后整体式路基宽度为42米，设计行车速度120公里/小时，沥青混凝土路面。 （一）合同段工程起止时间 本合同段开工时间为2011年3月22日，合同工期18个月， 2012年9月21日基本建成通车。 （二）主要工程内容 整个项目具体完成工程量如下： 1. 路基工程：路基土方填方主线6.3km，匝道1.4km（单侧），共计56万m3。 2. 桥涵工程：桥梁拼宽10座、新增2座分离式立交，拆除上跨桥1座、涵洞接长36道，通道拼宽14道。 3. 路面工程：老路铣刨3.8万m3，新建路面级配碎石17万m2，低剂量水稳16万m2，高剂量水稳16万 m2，大粒径沥青碎石16万m2，AC-20沥青中、下面层35万m2，SMA沥青上面层27 万m2。 4. 交通工程：拆除与安装护栏29km，拆除与安装路侧隔离栅14km，新建和移装标志牌31块，标线8079 m2。 5. 绿化工程：包括路侧、中央分隔带、互通绿化，种植狗牙根草坪3万m2，草灌混植草坪9万m2，种植乔木3600株，灌木3.5万株。 二、环保监理工作开展情况 （一）建立健全环境保护组织机构，加强环保工作的组织领导 为加强对环保工作的领导，总监办进场后，立即成立组织机构，分工明确，责任清晰。组织机构总监理工程师的领导下，开展好监理的控制，使处在可控状态。进行安全培训专项培训 1.防治结合 监理工作同时兼顾列入工程量清单的工程防护措施和未列入工程量清单的污染物、污染源治理以及临时过渡工程环保措施。 2.预防为主 将预防人为活动对自然环境造成的污染和破坏放在环保监理工作的首位。 3.以防保治 质好量足地完成环保防护工程，保证工程竣工后实现环境保护预期治理效果。 4.以治促防 采取监理措施治理污染源、污染物，降低或避免施工给环境带来的次生污染，促进施工全过程的环保工作。 （四）工程监理过程中采取的各项环保监理措施 1.组织措施 （1）总监理工程师负责环保工作，选派经环保部门培训的专业工程师负责环保监理工作； （2）《监理计划》中编制环保工作内容，明确监理范围及工作标准，验收时向业主提交环保监理工作报告； （3）要求承包人确定环保工作责任人，会同政府、业主、监理人建立环保工作联动监控体系，落实各方联系人员、联系方式。 （4）监理工程师将督促承包人在施工阶段，按照《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土保持法》等法律、法规、政策要求，做好污染防治和生态保护措施的实施工作。 2.技术措施 （1）认真审查施工设计文件，检查有无遗落差错，协助设计单位提交满足环保法规要求的设计文件。 （2）审查承包人的环境管理体系情况，审定承包人的《环境因素识别清单》，以此为依据进行检查。 （3）防护工程监理：监理坡面防护工程、挡土墙工程、冲刷防护工程等数量、质量、位置符合设计要求及质量标准。 （4）植被工程监理：绿化工程按图施工、质量合格。 （5）大气环境监理：通过文明工地建设及硬化、遮挡、苫盖、洒水、设备除尘等措施尽大限度控制扬尘污染。 （6）噪声治理：监控承包人尽量采用低噪声设备，通过调整作业时间，避免