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- 2016-11-25 发布于湖北
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(4)用MasterCAM等软件进一步处理模型?? 可以通过接口文件导入到其他系统(UG、Ideas、SolidWork等)中进行进一步的处理(编辑、修改、光照仿真等操作)。 2.逆向工程在汽车车身设计中的应用 车身外覆盖件的逆向工作流程 在车身外覆盖件逆向工程应用中有三项关键技术 (1) 快速、准确的从1:1 汽车车身油泥模型上采集三维点云数据。 (2) 快速、高质量的创建曲面数学模型。 (3) 对曲面数学模型做正确的分析与评估。 关键技术 车身外覆盖件数据测量中,主体采用光栅投影式测量方法,其后采用接触式三坐标测量对车身上的曲面特征线进行测量,最终获得完整的车身外覆盖件的点云数据。如图1 所示 图1 点云数据 (1)三维点云数据的采集 (2)车身覆盖件的分块 车身覆盖件的表面是由若干个自由曲面片所组成的。这些曲面片大小、形状都存在着差异。如何将车身覆盖件表面分成合理的自由曲面分块,是构造车身覆盖件曲面数学模型的关键准备技术。如图2所示 图2 自由曲面分块 在车身外覆盖件曲面模型的建立过程中,通常的构造方法有三种: a . 网格曲面:又称点到面。即直接由点云数据生成曲面片,软件直接通过从点云数据中提取的纵横交错的点云网格,使用U、V 两个方向参数线逼近点云数据的方法拟合曲面,该种方法多用于风挡玻璃的曲面模型的构造中。 (3) 曲面的建
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