新一代端到端应急移动卫星通信系统急迅通TMEMS应用分析.doc

新一代端到端应急移动卫星通信系统——急迅通TMEMS应用分析 提交者: LiChen 日期: 2010/10/13 5:25 阅读: 34  摘要:2008年5月12日14时28分，四川汶川发生8.0级特大地震，举国震惊……交通中断、通信中断、灾情不明，所有的情况都不明朗！中国人民解放军总参谋部：“各部队掌握的灾情和救援进展情况，要直接向总参报告。”但，地震导致道路大面积瘫痪，传统卫星通信车无法及时进入灾害现场，只有坐失“生命救援72小时”黄金时段，教训深刻！ 如何应对如上实际难题？急迅通TMEMS可提供完善解决方案—— 一、急迅通TMEMS应用的大背景中国是世界上地震及自然灾害发生最频繁及最严重的国家之一。中国有41%的国土，一半以上的城市位于地震基本烈度7度或7度以上地区，6度及6度以上地区占国土面积的79%，较为强烈的地区有：华北太行山和京津唐地区，福建和广东沿海，台湾地区，青藏高原和云南、四川西部，新疆及甘肃、宁夏等；此外，一些低温雨雪冰冻灾害影响和特定地区的反恐需求，对通信链路的通畅更是提出了极高的要求。根据以往我国应对灾害及突发事件的处理经验，畅通的通信保障是稳定民心的重要基础，实时的现场数据回传是制定正确的应对方案、实施快速有效救援工作的重要环节。最近几次重大灾害事件，尤其是5?12四川大地震、08年特大雪灾、西藏拉萨及乌鲁木齐群体性事件、青海玉树地震以及目前周边不稳定因素（如南海、中印边界问题）等，凸显出市场急迫需要将目前的应急移动通信技术提升到新的水准，以达到更高的灵活性、更快速的响应能力、更易于普及的低成本方案，及推进应用的可持续性发展。二、创新、整合的急迅通TMEMS系统有鉴于此，上海德芯信息科技有限公司组织科研力量经过长期的研发与考证，推出业界首款独一的急迅通TMEMS新一代端到端应急移动卫星通信系统，其中的核心部分采用了自主知识产权的前端信息采集与交互系统、新颖的动中通广域无线覆盖基站、业界领先的iNetVu自动对星天线系统，再结合市场普及型智能手持终端、上网本、笔记本电脑等形成独特的应急卫星通信应用体系。急迅通? EMS新一代端到端应急移动卫星通信系统以独特的视角，针对传统应急通信车组网应用灵活性方面的不足，自主研发整合了一整套全新的方案，其功能组件包括：急迅通? EMS前端信息采集与交互系统动中通广域Mesh Wi-Fi覆盖基站便携式（或车载）全自动对星天线系统以上几项全球领先技术可成套组合或以灵活模组应用的形式出现，历经各方严格测试得知，其具有操作简易、灵活度高、便利性强、模组化设计、成本低廉、性能卓越等优越特性。 图1 急迅通? EMS新一代端到端应急移动卫星通信系统应用方案 那么，如何实现通信设备的迅速就位、安装、使用呢？当重大灾害事件发生时，原有的公网通信系统极有可能遭到彻底破坏；而此时现场的信息及时传递与否，又将严重影响到决策层是否能及时做出正确的指挥，尽最大可能减少人员伤亡及财产损失；由此可见，灾害现场与后台指挥系统之间信息沟通及时、流畅与否，其重要性是不言而喻的。在现实场景中，传统卫星通信车很可能无法及时到位，不得不错失最佳时机。急迅通? EMS新一代端到端应急移动卫星通信系统，特点如下：手段全： 地面网、无线网、卫星网三网融合响应快： 运输快、建网快、网络全，最短时间实现通讯需求操作易： 安装最简，手持终端智能交互卫星天线部分采用iNetVu 1000/1200 Flyaway三角架便携式全自动对星天线系统，该天线系统具有如下特点：一键自动对星控制；3轴马达实现自动化转动；在装配及拆卸过程中无需工具帮助；单人装配时间少于15分钟；具有不平整地形平衡调节功能。相对于传统的卫星通信车，可以在应急事件发生第一时间内拆分成航空件形式，与工作人员一起搭乘低成本民航客机或特殊专机迅速飞抵现场，提供通信支援（通常2-4小时），利用各种交通工具以最短的时间、最快的速度以及较低的方案成本实现卫星通信落地。如遇道路中断等原因导致车辆无法通行的特殊情况，仍然可以依靠单兵背负方式突入事发中心。同时，结合可折叠大功率太阳能供电系统，能够很方便地打包迅速运抵现场，确保整个通信系统在遭到完全破坏的工作现场时，有足够的电力保证，正常开展各项工作。 图2 大功率太阳能供电系统 三、有效组建卫星落地接入网，实现本地网的延伸当现场卫星链路连接建立之后，由于原有基本的通信手段都可能遭到破坏，，而传统的现场沟通手段较单一难以提供有效的交互平台，无法提供网络支持，实现团队同时工作，并将现场的图片、视频、数据等各类信息进行实时回传，上报给指挥车或者远端指挥中心。通过急迅通? EMS - 动中通广域无线覆盖方案，可与卫星通信车整合成一体化天地无线覆盖，可大量