高边坡开挖施工.docVIP

高边坡路基开挖施工方案 一、 编制依据 1、《镇江关中间站施工图》成兰施站-XI标-09； 2、《铁路路基设计规范》（TB10001）； 3、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）； 4、《高速铁路路基工程施工质量技术指南》（TB10751-2010）； 5、《客货共线铁路路基施工质量验收标准》（TZ202-2008）； 6、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）； 7、成兰铁路11标施工组织设计； 8、我单位以往多年施工经验； 9、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求。 二、工程概况 镇江关车站站场路基起点里程：D2K205+594.344,终点里程：D2K206+158.724，全长为：564.38m。线路左侧为镇江关镇，人口密集。国道G213于线路左侧20m~100m与铁路基本平行。站场路基分为Ⅰ线、Ⅱ线、A线、B线、牵引线及综合工区检修线（修1、修2、修3、修4）两条共9条线路及渡线两条与通工区道路组成。线路路基为填方、挖方、半填半挖形式。最小填土高度0.111m，最大填土高度24.240m；最小挖方高度0.386m，最大挖方高度31.661m。时速200km/h基床厚2.5米，基床表层0.6m级配碎石，低基床1.9m厚A、B组填料；时速小于200km/h基床厚2.5米，基床表层0.6mA组填料，低基床1.9m厚B组填