车联网-2详解.ppt

2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 2015-6-18 智能交通网 * 车联网—应用层 * 车联网平台（运营监控与运营管理） 无线互联网 2G/808B CAN/K 产品与服务代理商 加盟服务商 SP服务商 IDC云计算环境 司机 乘客 运营监控员 运营管理者 主机厂 行管部门 前端 车辆 后端 平台 用户 产品 产业链 终端与整车制造商 移动运营商 3G 车联网运营生态链 * 车联网 车辆定位与监控调度 车载信息服务 班线与运营管理 射频识别应用 … 位置与导航服务 交通路况信息服务 娱乐、互联网服务 远程诊断、机务管理 … 发动机、变速箱、空调等电控单元 速度、温度等传感器 CAN总线 … 终端接入协议 应用接口（API） 无线通讯链路 GPS与地图数据 … 智能交通（ITS） Telematics（车联网服务） 车载（汽车）电子 M2M（物联网应用基础服务平台） 车联网是ITS、M2M、Telematics, 及车载电子技术和相关服务的综合体 车联网（Internet of Vehicles） * 车联网—智能交通 早期的交通信息化应用，主要是围绕高速公路 我国二十多年来交通信息化建设以及智能化管理，主要是在围绕高速公路进行，其中最主要的一项，就是建立了全面的高速公路收费系统，对全国的高速公路收费进行信息化的管理。 电子不停车收费（ETC）在90年代应时诞生并迅速发展成一种崭新的收费方式，对提高收费道路通行能力，满足道路通行者简便支付通行费等有明显的效应。 * 车联网—智能交通 目前交通问题的重点和主要的交通压力来自于城市道路拥堵。 《2009福田指数——中国居民机动性指数报告》显示，北京的拥堵经济成本为335.6元/月，居各城市之首，其次是广州和上海，拥堵经济成本分别为265.9元/月和253.6元/月。40%的车主每天至少被停车问题困扰一次。道路拥堵让北京居民上下班平均时间达到62.3分钟。 目前交通问题的重点和压力来自城市道路拥堵 * 车联网—智能交通 当前智能交通的重点在于解决拥堵问题，亟待建立以车为节点的信息系统——车联网。车联网就是要综合现有的电子信息技术，将每一辆汽车作为一个信息源，通过无线通信手段连接到网络中，进而实现对全国范围内车辆的统一管理。 当前的交通信息化要以车为节点，建立车联网 * 车联网—智能交通 当前智能交通的重点在于解决拥堵问题，亟待建立以车为节点的信息系统——车联网。车联网就是要综合现有的电子信息技术，将每一辆汽车作为一个信息源，通过无线通信手段连接到网络中，进而实现对全国范围内车辆的统一管理。 当前的交通信息化要以车为节点，建立车联网 * 车联网—Tel