喷油泵拆装的探究论文检修.ppt

喷油泵 喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一 定的规律，定时、定时、定量地向喷油器输送高压燃油。 如果每个汽缸都有一套泵油机构，将它们装在同一个泵体上就 构成了多缸发动机喷油泵。 喷油泵 喷油泵的结构形式较多，车用柴油机的喷油泵按照作用原理不同 可分为柱塞式喷油泵、喷油泵—喷油器和转子分配式喷油泵。在汽车 柴油机上得到广泛应用的是柱塞式喷油泵和转子分配式喷油泵 。 柱塞式喷油泵应用的历史较长，为目前大多数汽车柴油机所采用 ；喷油泵—喷油器是将喷油泵和喷油器合成一体，省去了高压油管； 转子分配式喷油泵只有一对柱塞副，依靠转子的转动实现燃油的增压 和分配。 喷油泵的系列化是以柱塞行程、泵缸中心距和结构形式为基础， 再分别配以不同尺寸的柱塞，组成若干种在一个工作循环中供油量不 等的喷油泵，形成几个系列，以满足各种柴油机的需要。 喷油泵 1、柱塞式喷油泵 不同系列柱塞式喷油泵的结构大致相同，均由分泵、油量调节机构、 传动机构和泵体等组成。 喷油泵 柱塞式喷油泵工作原理示意图 1-柱塞； 2-柱塞套； 3-斜槽； 4-油孔； 5-出油阀座； 6-出油阀； 7-出油阀弹簧； 8-油孔 喷油泵 喷油泵 喷油泵 喷油泵 喷油泵 喷油泵 喷油泵 喷油泵 喷油泵 喷油泵 喷油泵 喷油泵 喷油泵 喷油泵 2、转子分配式喷油泵 转子分配式喷油泵有柱塞式和转子式两大类。具有结构简单、质量轻