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北华大学学士学位论文 外文文献译文 新能源汽车发展的政策支持 姓 名：王丹丹 学 院：马克思主义学院 专 业：思想政治教育 年 级：2007级1班 学 号：22 指导教师：郝添 职 称：讲师 研究方向：应用经济学 新能源汽车的技术专利研究 作者：哈特穆特埃格和彼得 国立克莱蒙费朗第一大学·法国赛尔齐―蓬多瓦兹大学 随着传统能源储量的减少和环境方面的压力。世界各国的汽车企业正积极开发新能源汽车。这将引发汽车工业的一次革命。世界汽车工业格局也将面临洗牌。从而也为中国汽车工业赶超日、欧、美提供了历史机遇。作为一个新兴领域，新能源汽车技术必定会有很多原始性创新成果产生，因此采取何种专利策略来保护新能源领域的创新成果是必须面对的问题。本文通过对国内、外专利情况进行分析并结合新能源汽车的技术特点，提出了我国新能源汽车技术应该采取的专利策略。 一、新能源汽车技术专利情况 在新能源汽车领域。国际汽车企业巨头一直致力于替代能源和新动力的研究。目前新能源汽车已经成为国际汽车工业的发展趋势。本文利用WIPO网站的专利检索软件对各国在新能源领域的技术专利数量进行了检索。按专利权人的国别进行分类，日本获得的专利数量最多，达到72％；韩国以10％居于次席；美国以8％居于第三；中国和德国以3％并列居于第四，这说明日本对新能源给予了足够重视，因而新能源的研发较为活跃。相对于其他