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复合材料回收技术进展 摘要：复合材料虽然在汽车、航空航天和再生能源等工业领域得到了广泛的应用，但是由于复合材料自身固有的异相性，特别是热固性树脂基复合材料，致使复合材料没有得到妥善的回收。废弃物处理的相关法规在当前和以后都会要求将汽车、风力发电机和飞机等使用的工业材料在报废后能够得到妥善的回收，工业材料的最终回收再利用可以达到节省资源和能源的目的。目前多项复合材料回收技术已相继研发出来，其中大多关注增强材料的回收，但都未完成商业化生产，主要包括以下三种方法：机械回收、热回收和化学回收。复合材料回收技术商业化最大的阻碍在于再生材料的市场需求匮乏、高昂的回收生产成本以及再生材料性能的降低。为了更好的推进复合材料回收技术发展，需要加大回收技术的创新性研发力度，研发发出更加高效的复合材料分离技术。通过复合材料设计、复合材料生产生产、废弃物管理、新研发的分离和回收技术这五方面的共同努力，在不久的将来复合材料的回收就会真正的实现，并进一步开发出更易回收的复合材料。 引言 复合材料为设计工程师们提供了高性能和长寿命的材料，凭借其高强、轻质和低维护的优点复合材料在工业领域得到了广泛的应用，为交通运输工具节能减排做出的贡献最为突出。一般来讲，复合材料可以分为以下三类：聚合物基复合材料（PMC）、金属基复合材料（MMC）、陶瓷基复合材料（CMC）。按照增强材料形态，复合材料又可分为：颗粒增强复合材料、