技术交底(承台三级)教案分析.doc

施工安全、技术交底记录 单位工程名称 S301大林线二升一改建107国道、京广铁路立交工程 分部分项名称 桥梁承台施工（安全技术交底） 交底项目（部位） 桥梁承台施工 接底单位 一、 施工方案 1 施工准备 施工准备：施工场地三通一平已完成，拟投入的施工机械已全部到位，具备施工条件。 2 承台施工 承台施工采用挖掘机开挖基坑，人工配合。钢筋在钢筋加工厂集中加工，用平板车运到施工现场绑扎成型。模板采用组合大块钢模板，商品混凝土在搅拌站拌合，运送车运输，利用溜槽入模。 2.1 基坑 1、承台基础采用挖掘机开挖，人工配合清基。然后挖掘机开挖，人工配合清基。 2、基坑开挖前首先做好地表防排水工作，设拦水带，挖好排水沟。 3、基坑开挖完成后，测量出承台、系梁的基底标高，人工破除桩头，破除桩头不允许挠动下面的桩基，以免桩基受到损坏。 4、挖至基底标高后，用全站仪定出承台的中线，并在基坑外侧放出控制中线。 5、基坑经检查合格后，报监理工程师检查合格后，绑扎承台、系梁钢筋。 2.2 钢筋 1、绑扎钢筋前，将桩头表面得松散混凝土颗粒清理干净，并用水将表面得灰尘清理干净。用墨线弹出模型的位置。 2、钢筋焊接采用双面焊，焊缝长度为钢筋直径5d，焊缝宽度为钢筋直径的1/3，焊缝必须饱满，两端必须同心，表面平整，不得不出现空洞、气泡、咬边等现象。 3、钢筋加工前，将不同长度的钢筋全面考虑，以便利于钢