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安全员责任书1
车队直接责任人安全生产目标管理责任书
为加强我车队安全生产管理,全面落实安全生产责任制,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《广东省安全生产条例》、《深圳市企业负责人安全管理责任追究办法》以及《深圳市东部公共交通有限公司安全生产目标管理》的相关规定签订本责任书,车队负安全员必须认真履行责任书规定的职责,切实抓好本车队的安全生产工作,实现安全生产目标。
车队主要负责人是本车队安全生产第一负责人,对车队的安全生产负全面的领导责任;分管安全生产的副车队长及安全员是安全生产直接责任人,对本车队的安全生产负具体的领导责任;分管其他工作的人员,在其分管工作中涉及安全生产内容的,承担相应的领导责任。一 分管安全副队长、安全员岗位职责
1、协助车队安全生产第一责任人,全面履行本车队的安全消防保卫管理职责。
2、认真落实公司安全消防保卫工作的各项管理规定,操作规程。
3、坚持在生产一线,检查车辆技术状况,监督驾驶员思想动态、驾驶技术和安全行车状况,及时处理现场安全问题、交通事故和消防治安事故,分析违法原因,综合治理,从根源上整改纠正,杜绝“病”车投入营运,防范交通事故、消防治安事故的发生。
4、落实驾驶员出车前问询、告知制度。
5、落实安全运输、消防保卫全过程的安全监督制度
6、开展形式多样化的培训教育活动,作好记录,通过实际案例分析,教育驾驶员,反违章,防事故,消除安全隐患。
7、监督驾驶员合理作息,监督排班运营情况,杜绝疲劳驾驶。
8、掌握驾驶员思想和健康状况,及时化解各种矛盾,防止驾驶员带“病”开车。
9、每季度对驾驶员、保安员作一次全面考评,考评不合格者提出处理意见,报车队领导处理。
10、安全检查要日查与月查、小查与大查、抽查与普查相结合,善于发现和从根源上纠正安全消防及治安隐患,严处违法行为,以减少一般事故、杜绝重大事故的发生。
11、现场救援、处理行车事故,调查、分析事故原因,教育驾驶员、保安员,按照有关规定对肇事者提出处罚意见,执行公司的处罚决定。
12、及时、准确填报事故报表。
13、做好驾驶员档案(包括招聘考核、违法违规记录、责任事故、安全学习、培训、奖罚)、保安员档案、事故统计报表档案、安全稽查整改档案、事故及处理档案、安全文件档案、安全会议(活动)记录档案、教育培训档案工作。
二 考核内容
亡人事故和百万车公里指标数。
营运交通违章率。
消防安全管理情况。
治安保卫管理情况。
安全生产基础管理工作。
三 达标标准
安全生产责任人应按照“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守国家有关安全生产的法律、法规、规章,实现本单位下表中安全管理目标:
安全考核指标内容 公司考核达标要求 亡人事故情况 没有发生3人或3人以上的死亡责任事故 百万车公里责任事故率 ≤1.5宗 百万车公里责任死亡率 ≤0.075人 百万车公里责任伤人率 ≤1人 营运车辆万车责任死亡率 ≤18宗 平均月百车违章率 ≤7宗 消防事故 没有经济损失5万元以上消防责任事故 治安事故 没有经济损失5万元以上治安责任事故 安全隐患整改率 100% 安全基础工作 ≥90 说明:
结案交通事故责任以交警部门或人民法院的认定为准,未结
案事故以公司初估为界定。全责、主责、同责、次责按1、0.75、0.5、0.25系数折合。
2、 亡人事故无法认定责任的按同责考核。
3、 交通事故统计口径:报交警部门处理的交通事故。
4、 违章统计口径:交警部门违章数。
5、 安全隐患整改:指政府主管部门查处的、媒体暴光经查实的、
公司限期整改的安全隐患。
安全基础工作考核:板块安技部每月组织一次检查评分,全年
指标以每次检查的平均分为准,具体评分标准见附表:《安全基础工作检查评分表》。
在各项安全考核指标中,全部合格才为达标,其中一项不合
格都为不达标。
四 考核评分依据
本责任书的各项指标主要依据车队的安全检查、专项活动和
车队的数据。另外主管部门、公司领导走访视察、媒体和社会监督发现的经核实的也是考核的重要依据。
五 奖励
考核目标年度达标,年终奖励车队有关责任人、管理人员、
安全员以及相关安全人员。
六 惩罚
1、 发生1人死亡负主要责任以上的交通事故,每死1人,扣罚本车队主管安全的副车队长、安全员当月效益工资;全责扣罚本车队队长当月绩效工资。
2、 发生2人死亡的责任交通事故,扣罚本车队主管安全的副
车队长、安全员2个月效益工资;主责以上扣罚本车队队长2个月效益工资。
发生特大死亡责任事故(3人或3人以上的死亡事故),扣罚本
车队队长、主管安全的副车队长、安全员4个月的效益工资,并给予降级、降职或调离岗位的处分。
4、 发生经济损失5万元以上的责任治安、火灾事故的,扣罚本车队主管安全
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