福寿高速A2标人工挖孔桩施工方案（定稿批复）.docVIP

福寿高速公路A2标人工挖孔桩专项施工方案 1编制说明 1.1编制依据 （1）福安至寿宁（闽浙界）高速公路两阶段施工图设计 （2）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） （3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）JTG D62-2004） （5）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004） 《》（JTG D-2007）对本工程施工现场踏勘调查了解到的有关情况和资料 根据我公司的综合施工能力及类似工程的施工经验 项目 单位 武曲特大桥 社口大桥 大韩大桥 主线一号桥 主线二号桥 F匝道桥 1 φ1.2m 桩基 m/根 2 φ1.3m 桩基 m/根 236/12 3 φ1.5m 桩基 m/根 357/28 105/6 4 φ1.6m 桩基 m/根 959/36 290.1/16 212/16 5 φ1.8m 桩基 m/根 1816.4/80 101.5/8 180/16 81/6 6 φ2.0m 桩基 m/根 956.5/34 7 φ2.2m 桩基 m/根 603/32 2.2 人工挖孔桩设计 人工挖孔桩桩径为φ1200mm～φ2200mm，本工程共有290根桩，对于陆地桩采用人工挖孔施工。地质较差部分采用钢筋混凝土护壁，主筋保护层厚50mm，地质较好部分可采用素混凝土护壁；根据福建高速公路施工标准化管理指南（桥梁） 项目经理：张磊 　 　 　 　 　 施工负责人：郑灵强 技术负责人：郭爱吉 　 　 　 　 　 　 　 　 工程部长： 董兰涛 质检、安全组组长： 蔡伟煌 材料、设备组组长： 施生昌 　 　 　 　 　 　 　 主管技术员 人工挖孔桩施工队伍 同一墩台的人工挖孔桩分个小组作业，每小组分别负责个桩孔挖孔作业每孔每人，井下人，井上2人（1人，1人指挥及出渣），轮流下井 施工项目 人数 1 人工挖孔 120 2 钢筋笼制作、安装 30 3 混凝土浇筑 20 3.4施工设备 机械名称 单位 型号 数量 功率 备注 1 吊车 台 QY25V532 3 25吨 中联重科 2 砼搅拌运输车 台 5 3 输送泵 台 HBT80C 1 165KW 三一拖泵 4 电焊机 台 BX1-500 12 500W 上海申工 5 空压机 台 KJ-75 20 5.5KW 开山 6 风镐 把 G10 60 开山 7 潜水泵 台 30 1.5KW 8 卷扬机 台 40 9 插入式振动棒 台 ZX50 20 50棒 10 钢筋切断机 台 GQ50 3 4KW 11 数控钢筋弯曲机 台 1 3KW 12 钢筋调直机 台 1 18KW 13 镦粗机 台 GTB32 1 7.5KW 14 滚丝机 台 HGS-40 1 4KW 15 电动鼓风机 台 2 150W 16 高压风管 m 500 17 气体检测仪 台 8 18 手推人力车 辆 30 19 钢模 套 50 20 氧气瓶 4 4挖孔桩施工方法 4.1施工工艺流程 人工挖孔桩施工工艺流程如下图所示。定及锁口开挖 人工挖孔桩分节开挖，分节支护。对于土层开挖采用人工持铁锹、尖镐开挖；风化层、风化层岩质，采用开挖桩体每挖掘1米就必须要浇筑砼护壁护壁砼标号不得小于桩体砼标号。护壁采用内齿式护壁每节1米模板为钢制拼装紧密支撑牢固不变形护壁厚度为15cm。上下护壁搭接510cm,以保证护壁的支撑强度模板底应于每节段开挖底土层顶靠紧密。如地质情况不好在全风化层及地下水位较多的强风化层，在护壁砼中加配光圆钢筋，配置规格为：环向钢筋φ，间距200mm；纵向钢筋φ12，间距300mm。环向pa时方可拆模，每节护壁均应在当日连续施工完毕。拆模后发现护壁有蜂窝、露水现象时，应及时用高标号水泥砂浆进行修补。 每节护壁做好后，必须在孔口用“十”字线对中，然后由孔中心吊线检查该节护壁的内径和垂直度，如不满足要求随即进行修整，确保同一水平上的护壁任意直径的极差不得大于50mm。 4.2.5通风照明 挖孔至10m深后，应设置孔内照明系统。孔内照明使用36V安全矿灯，所用电线、电缆具有足够的强度和绝缘性能。 孔深超过6m时应向井下送风，出风管口距操作人员应不大于2m。挖孔时，应经常检查孔内有害气体