轮船3G监控教案分析.doc

船舶移动3G无线监控 设 计 方 案 目 录 一 项目概述 2 1.1项目背景 2 1.2项目需求 3 二 总体设计 4 2.1设计目标 4 2.2设计原则 4 2.3设计依据 5 三 构架设计 6 四 前端设计 7 4.1新建前端设计 7 4.2设备防雷设计 8 4.3前端设备供电 8 4.4存储架构 9 五 传输设计 9 六 设备参数 10 6.1红外筒形摄像机DS-2CC12A2DP-IT3P 10 6.2智能球形摄像机DS-2AE7154-A 12 6.3网络硬盘录像机（3G）DS-7208HV-ST/GE 18 一 项目概述 1.1项目背景 目前轮船管理者只能通过语音数据进行船舶情况咨询，要想在短时间巡视，监看遍布各地的船面并不现实，特别是要想实时地了解前端船上情况等更是不可能，而这些信息对于企业整体有效的管理至关重要。 随着科技信息化不断的发展和现代管理的迫切需要，如何配合行政制度提高人员的工作效率、降低消耗成本、提升工作质量、实现安全操作规范已成为运输行业首要的奋斗目标。通过“人、技”结合是达到此目标最快捷、最有效的方式。 现今的安全技术防范行业随着数字技术、计算机技术和网络技术的发展，能够采用最新的图像压缩处理技术、传输技术实现远程监控功能，实现实时长时间不间断的远程监管，从而减少管理费用，增强对出现意外的快速反应能力，提高管理水平，进而提高服务质量、安全性和社会声誉。因此通过建立一套高科技先进的网络集中监控管理系统，能方便的实现远程集中监控管理，距离和时间将不再是障碍，以高科技的网络监看实现了日常巡回检查和业务管理，有效解除各监察点人力不足及因工作形式单调乏味而易麻痹疏忽等因素造成的隐患。 而人通过视觉获取的信息占总信息量的80%，所以视频监控系统是安全技术防范体系中的一个重要组成部分，是一种先进的、防范能力极强的综合系统。它可以通过遥控摄像机及其辅助设备（镜头、云台等）直接观看被监视场所的一切情况；可以把被监视场所的图像、声音内容同时传送到监控中心，使被监控场所的情况一目了然。监控系统的另一特点是它可以把被监视场所的图像及声音全部或部分地记录下来，这样就为日后对某些事件的处理提供了方便条件及重要依据。 1.2项目需求 货轮基本上都未安装视频监控系统，因此企业无法对监守自盗、超速或低速行驶、超载、违规操作做到有效的监管，因此需要视频监控设备来填补管理空缺。 在船舶公司中，公司管理层、船运人员关心以下问题： 1、如何有效的督促船长严格按照规章操作、安全航行，提高船舶的安全性, 对超速、超载等情况取证，做处罚凭证； 2、如何有效保证货物的安全性，防止被盗或监守自盗行为； 3、能否了解船舶航行信息，以及目标位置； 4、及时与船舶工作人员对话，或者对船舶广播（如暴雨强风小心航行等）； 5、如何增强船舶调度功能，对突发事件即时进行应急相应等。 通过安装轮船视频监控管理系统后，通过3G传输监控，可以对船上工作人员违法操作做到有效的监控；对超速、超载等行为做到有效的记录；对船内货物偷抢等突发事件实时报警，但发生如暴雨、强风时，可以通过对讲或广播及时与船上取得联系，做好防护措施。包括本地录像资料都可以作为证据，用以处罚或移交公安等部门。 二 总体设计 2.1设计目标 有效解决目前船舶营运系统存在的问题，切实提高公司安防工作水平，提升业务能力和服务质量，建设一套满足安防工作需求的综合安防监控系统，保障安全，对重点区域驾驶室、机舱上下、大货舱进行监控布防设计，以监督和管理是否违规操作和对货物的安全进行全方位布防。 因此，在驾驶室、机舱上下用高清网络红外一体机对区域进行监控。大货舱以网络球机对货区进行全方位监控。 2.2设计原则 监控系统的设计和实施应严格遵循“先进性、可靠性、方便性、实用性、经济性、扩展性”等原则。 先进性：本监控系统中的监控设备采用技术先进、性能优良、工作稳定的设备和软件，使整个系统的应用在相当长的一段时间内保持领先水平。 实用性：系统从客户的实际需求出发，采用人性化的操作界面，高度集成、功能强大、界面直观，操作简便、使用方便，让客户得到先进实用的系统。 经济性：充分的利用原有的设备和人力资源，进行合理的调整和整合，尽可能的减少新增资源的投入，使系统建设更加经济实用，以体现我公司所提出的“客户价值最大化”的目标。 可靠性：在系统设计、设备选型、软硬件配置到系统施工的全过程中，严格遵循可靠性原则，选用品质优良、性能稳定可靠的软硬件设备。 开放性：系统设计留有充分的扩展空间，以便日后比较方便地进行系统扩充。为此，设备采用模块式结构，在需要时可随时补充。增加视频及其它控制模块，使系统具备灵活的开放性。 2.3