闵行站货场水泥桩试桩施工方案.docVIP

上海闵行站货场改建工程 水泥搅拌桩试桩方案 编制： 复核： 审批 中铁二十四局集团有限公司 上海闵行站货场改建工程项目经理部 二〇一二年十二月 目 录 一、工程概况 1 二、设计参数及规范要求 1 三、试桩目的 2 四、施工准备 2 五、人员、设备安排 1、人员安排及分工 3 六、试桩试验方法 4 七、施工工艺 5 八、成桩质量检验方法 7 九、施工控制及注意事项 7 十、安全保证措施 8 十一、环境保护措施 10 闵行站货场改建工程 水泥搅拌桩试桩施工方案 一、工程概况 闵行站货场改建工程部新建15号线货物雨棚、16号线货物创库以及安检仪设备基地的地基工程采用水泥搅拌桩处理，共计130959m，采用水泥搅拌桩直径50cm，桩间距为1.25m×1.29m、1.25m×1.25m、1.15m×1.15m、1.1m×1.1m四种形式；有效桩长分为5m、9m、9.5m三种；桩端以④层淤泥质黏土为持力层，桩端进入持力层0.6ｍ，要求加固后土体无侧限抗压强度值不小于1.5MPa,复合地基承载力特征值站台下不小于120KPa,其余部分不小于100 KPa。 根据规范及设计要求，施工前应进行成桩工艺性试验（不少于2根）。复合地基载荷试验点4个，每个试验点9根桩。本工程施工前进行四个载荷试验点的36根试桩，其中包括6根成桩工艺性试桩，试桩点详见试桩平面布置图，试桩设计有效桩长为9m,桩顶设计标高为:-1.4m（绝对标高：8.740m）。 根据地质勘测资料，详细的地质情况如下： ①：钢筋混凝土地坪其下填土，层厚约2m。 ②粉质黏土。层厚约1.4m。 ③淤泥质粉质黏土，层厚约5.6m。 ④ 淤泥质黏土,层厚约0.6m。 二、设计参数及规范要求 ① 搅拌桩加固后的复合地基承载力特征值站台下不小于120kpa。其余部分不小于100 kpa， 其值应通过现场荷载试验确定。 ② 搅拌桩固化剂选用强度等级为42.5级普通硅酸盐水泥，水灰比0.45~0.55.沿桩长每延米水泥掺量不得小于50kg，距桩顶有效桩长3m范围内进行复搅复喷，每延米另增水泥掺量不小于30kg。 ③ 在搅拌下沉和提升过程中，控制下沉速度不大于0.7~1.0m/min，提升速度不大于0.5m/min；重复搅拌提升速度在0.9 m/min以内，以保证加固范围内土体充分搅拌，确保加固范围内任一点均能经过25次以上的搅拌。施工时，必须保证全桩长上下至少重复搅拌一次，使水泥和土均已拌和。 ③ 轻型动力触探（N10））试桩目的寻求最佳的指导下一步施工。施工准备cm，高差不大于25cm。 2、桩位布置：根据图纸，8人组成，具体分工见下表：1 班长1 负责指挥协调各工序操作联系，控制操作规程，排除施工中种种障碍2 操作员1 按设计施工工艺正确操纵钻头的钻进和提升，检查维修机械，负责使用联络信号3 司泵1 统计材料用量，记录泵送时间，清洗输送管道4 上料工3 将加固料送入罐内，保证施工连续5 电工1 负责机器设备的安装和安全使用6 记录员1 负责记录数据，操纵电器控制仪表，使用联络信号，兼质量检查员工作 1 技术负责 陈武锋 协调各部门之间联系，作好技术保障。 2 现场技术 程栋 负责现场技术配合和监督 3 施工负责 童泽军 做好现场各施工工序协调联系工作 。 4 施工员 许昌权 做好现场各施工工序监督和配合。 5 安全员 楼建焕 负责安全保证措施的实施，对进场施工人员进行三级安全教育和对机械设备进行安全检查。 6 试验员 张家林 做好工艺性试验记录和静载压载试验检测记录。 2、设备安排 试桩阶段采用1台SJB—II型深层搅拌桩机进行浆喷桩施工，每机人员和设备配备齐全，并有富余，工作时安排两班倒，同时建立强硬的后勤材料供给措施，保障桩的不间断施工。 （2）工艺要点与技术措施 (1)施工场地平整：清除一切地面和地下障碍物。场地低洼处先抽水和清淤，分层夯实回填粘性土料。 (2)桩位放样：由现场技术员根据设计图纸和测量控制点放出桩位，桩位平面偏差不大于5cm。 (3)桩机就位、对中：放好搅拌桩桩位后，移动搅拌桩机到达指定桩位，对中，采用经纬仪和吊线锤双向控制导向架垂直度。将钻杆垂直度控制在1.0%以内。 (4)备制水泥浆：待搅拌机下沉到一定深度时，即开始按确定的配合比拌制水泥浆，待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。 （5）削土：待桩机就位后，控制好垂直度，削土开始，削至设计桩底标高。 （6）一喷：先按设计配合比拌制水泥浆，压浆前将拌制好的水泥浆加筛过滤存入储浆料罐。开动灰浆泵，待将水泥浆通过搅拌钻机泵至搅拌喷嘴口，。达到设计深度后，不提升原位桩底喷浆搅拌30s，以确保搅拌桩底