一、工程概况-中国桥梁加固网.docVIP

一、工程概况 1、工程地点描述 广东汕汾高速公路是国家规划建设的主干线中分两期实施，其中一期工程段公里，于199年月开工，年11月二期公里，年1月开工，20年1月28日。。地处沿海积平原，沿线多为软土地基和地势和缓的丘陵、。同时沿线水系河道发达，地质环境复杂多变。所经地区为交通便捷，电力、通讯条件方便。A、北溪河大桥K2528+688：10-12#墩4根露筋桩基围堰套箍加固； B、东溪河大桥K2536+881：28-35#墩9根露筋桩基围堰套箍加固、28-29#墩安装防撞护舷； C、外砂河大桥K2545+720：152#墩2根露筋桩基水中固化环氧腻子修补； D、新津河大桥K2551+964：26-29#墩共7根立柱的水上环氧腻子修补。 工程计划于2012年9月开工，工期为100天。 编号 　 项目 单位 桥梁 合计 材料　 东溪河大桥 北溪河大桥 外砂河特大桥 新津河大桥 　 1 新增混凝土 C30混凝土 m3 78.7 29 　 　 107.7 2 桩基表面清理 ㎡ 314.8 116 　 　 430.8 3 HRB335 φ25 kg 3402.6 1331.3 　 　 4733.9 φ16 kg 4121.5 1557.2 　 　 5678.7 4 HRB335钢筋合计 kg 7524.1 2888.5 　 　 10412.6 5 水中固化环氧腻子（14处） ㎡ 0.89/7处 1.28/5处 1.22/2处 　 3.4 6 水上环氧腻子（13处） ㎡ 0.60/4处 0.30/2处 　 0.67/7处 1.6 7 界面胶 ㎡ 314.8 116 　 　 430.8 8 防撞护舷（H30×L100cm） 个 48 　 　 　 48 9 Φ16钢筋植筋孔 个 900 351 　 　 1251 2.2.2 现场条件 本工程的施工范围为广东汕汾高速公路K2528～K2552路段四座大桥桥下跨河处，施工用水、施工用电由施工单位自行解决；施工范围内有通航船只，必须做好安全警示。 沿着广东汕汾高速公路周围，有现成的省道、国道、村道、河堤。通过这些道路,各种车辆可以直达本工程的施工现场。 二、编制依据 1、《汕汾高速公路桥梁水中桩维修加固工程施工设计图》 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 3、《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/T J23-2008) 4、《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T J22-2008) 5、《混凝土结构加固技术规范》（GB 50367-2006） 三、施工组织 本工程根据业主要求，结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件和我公司对类似工程的组织管理经验，成立本工程施工项目部，作为我公司在本工程施工的管理机构。 公司的总工程师室为本项目技术领导。工程部负责管理现场的技术、组织管理工作，技术上接受公司总工程师的领导。同时，编制详细的施工组织设计，并向施工专业队作详细的技术交底，对各个施工工序的技术要点、施工步骤心中有数。解决生产过程中出现的问题，与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好组织和协调工作。各个环节紧密配合，优质、高效地完成施工任务。 项目经理部组织机构框图 主要施工技术管理人员、技术人员（名单如下表） 主要施工管理人员、技术人员 序号 姓名 性别 年龄 学历 本工程职务 联系电话 备注 1 项目经理 项目总工 2 安全生产主任 3 桥梁工程师 4 计量负责人 5 财务负责人 6 内业员 7 施工员 8 施工员 主要施工机械 序号 名称 规格 数量 1 空压机 10m3/min 2 2 潜水空压机 1m3/min 2 3 电焊机 ZX5630 2 4 重潜设备 TF—12 2 5 轻潜设备 MZ300 6 6 水下电焊切割设备 Zx5—630焊机 各2套 7 卷扬机 5T 2 8 水下专业钻设备 套 2 9 冲击机 套 2 10 手电钻 套 2 11 强制式拌和机 套 2 12 工作船 60T 2 13 河床开挖设备 套 1 14 水下混凝土浇筑设备 套 1 四、主要施工内容及方法 1、钢管桩围堰施工工艺 主要施工机械设备 序号 机械名称 规格 数量 备注 1 施工船 1艘 1艘 1t 1艘 2 振动锤 3t 1台 1.5t 1台 3 吊机 25t 1台 4 挖掘机 1台 5 发电机 120KW 1台 50KW 1台 6 焊机 15KW 5台 7 风枪 3套 8