第二篇 运输设备篇 铁道线路-机车-车辆-车站-信号 铁 道 线 路 铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。 为了保证列车能按规定的最高速度安全、平稳和不间断地运行,使铁路运输部门能够质量良好的完成客货运输任务,铁路线路必须经常保持良好状态。 铁路也分等级 我国铁路的等级通常分为三级,用罗马数字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ表示。等级的划分是根据具体线路在路网中的作用和远期年客货运量来确定的(指具体线路在交付运营后第10年)。 Ⅰ级铁路是指在路网中起到骨干作用的铁路,远期年客货运量在20Mt以上。Ⅱ级铁路分两种情况,一是指在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量小于20Mt;二是指在路网中起联络、辅助作用的铁路,远期年客货运量在10Mt以上。Ⅲ级铁路是指为某一区域服务,具有地区运输性质的铁路,远期年客货运量在10Mt以下。 各级铁路的建设标准,主要是其区间线路的最小曲线半径和最大限制坡度。 铁路线路分类 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。 线路上各种各样的标志 分为线路标志和信号标志两种,前者主要是标明线路的状况,后者主要是操作提示。 功用:既便于工务人员从事线路的养护维修,也便于机车司机掌握线路的变化,安全行车。 线路上各种各样的标志 路 基 轨 道 从石路到铁路 肩负重任的钢轨 在人们长年孜孜不倦地研究和探索
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