ROZH振动基础1.0要点.pptVIP

* * 下面我们来看这个例子，我都知道初中物理上要求我们齐队过桥梁的时候，步伐不能那么整齐，为什么我们在过去历史上都接受过惨痛的教训。桥梁蹬踏了。 频率：往复运动中周期的倒数。 * 刚度正比，刚度越大固有频率越高。质量越大固有频率越小。 这就是我们军事上研究次声波武器的理论基础。次声波能杀人，例如夜深人静有个7.5HZ 干扰信号在你身边一直响起，那这样的话你感觉肯定就没那么舒服了，那实际上它就是利用的共振的原理 * 共振对振动的放大，对外力也就是受迫振动达到和系统固有频率一致的时候，金属刚性很大时，阻尼小的就会放大很大，阻尼很大就会放大无限大。 共振不光解决共振的故障，而是在后续的轴承故障分析时都会用到共振的原理。 阻尼非常小的容易产生共振，比如我们的设备在现场运行的过程中，易出现共振这样的缺陷。 共振在我们故障诊断过程中不光解决共振的故障，而是在轴承、齿轮故障分析当中都将用到共振的原理。 * 图片：山头上拖拉机，感觉非常不舒服，右边轿车，告诉公路上不会有什么感觉，背后的激励是什么？ * 阻尼越大，对振动的消减越大。阻尼越小， 金属的阻尼比较小，拖拉机上的阻尼轮胎的振动原封不动的反应在我们身上，所以我们坐上为什么不舒服。 钢结构阻尼式可以忽略的， 轴承振动可以将传感器安装在轴承座上而不是轴承上，也是这个机理，轴承运动的频率传递，对于钢结构，几乎没有频移的。 * 共振对振动的放大，对外力也就是受迫振动达到和系统固有频率一致的时候，金属刚性很大时，阻尼小的就会放大很大，阻尼很大就会放大无限大。 共振不光解决共振的故障，而是在后续的轴承故障分析时都会用到共振的原理。 阻尼非常小的容易产生共振，比如我们的设备在现场运行的过程中，易出现共振这样的缺陷。 共振在我们故障诊断过程中不光解决共振的故障，而是在轴承、齿轮故障分析当中都将用到共振的原理。 * 工程上应用的打桩机用到共振的原理，同样的力量放大，四两拨千斤，巧力构成的共振。 * 工程上应用的打桩机用到共振的原理，同样的力量放大，四两拨千斤，巧力构成的共振。 * 下面我们来分享一下时域波形，这个是大家在做分析时会经常用到的，那么振动信号随时间变化的特征，前面我们看到了一个转子不平衡他是一个时域波形，后面我们来看一下复杂的时域波形是怎样的情况。。 * 那么如何实现这一连续振动信号的采集，牵扯到一个概念：采样。 * 这是一个机组：左边点击带动一个齿轮箱，右边是一个悬臂轴承带动一个风机，转子不平衡的时候产生这个一个振动正弦波。 * 叶片有问题时，频率变大了， * 齿轮油问题频率更大了。 * 对应的关系，转子1倍频、叶片4倍频，齿轮啮合频率16被的。 这就是设备部件与振动时域波形的理论上的一个对应的关系。 * 那么在同时振动三中信号都有，组合是一种什么样的情况那？ * 是这样的一种波形能否看出后面的三中型号？不能对吧？ 这就是数据的合成。 那我们来看一下数据的组合的这种关系。用信号分析演示不对中的信号特征【M型】，以及信号的相位对幅值的影响举两个实际的信号，一个速度的削波信号，一个是速度的工频故障信号，说明时域波形是故障诊断的一个重要工具 返回分离说明 * 不对中的信号特征【M头型】 当不平衡故障较严重时，信号中有明显的以旋转频率为特征的周期成分 * 共振的危害 2.1 振动简介 2.2 加速度、速度和位移的关系 2.3 共振 2.4 时域波形 时域波形 时域波形：表示振动信号随时间变化的特征 时间 转子不平衡振动数据 叶片振动数据 齿轮振动数据 振动数据对比 振动数据汇总 振动数据合成 振动数据合成 所有的频谱图都是通过时域波形图进行FFT变换出来的。 通过时域波形可以直接看出设备周期信号、冲击性信号。 典型故障特征的判断。 时域分析能做什么？ 纸上谈兵【光理论】、盲人摸象【光实践】，两者需要不断的结合，以提升对事物内在规律的认识 * 各位都是诊断方面有一定经验的专业人员，有的已经是专家的水平了，我们的培训主要是让诸位对状态监理论体系重新梭理一遍，大部分的概念各位已经比较清楚了，可能部分概念有些模糊，通过我们的课程能让大家更加清晰的认识振动 * 1。油膜涡动， 比如风机转子配合键短于键槽, 造成局部金属空缺使得转子不平衡。 2. 泵端加速度产生4级报警，轴承外侧垫片装反导致，我们现场的专家程光友说，以他20年的现场工作经历来讲，国外的好的设备尽量不要拆，拆了从此以后就要不断的维修 3. 工艺变化：工艺变化也会产生激振力的来源。 泵4点，220°的高温油泵，泵端冷却油量少，导致轴承内圈热涨，滚动体与外圈间隙缩小，即游隙减小。 4. 设备缺陷：故障：轴承故障、松动、不对中啊。 振动由力产生的。 * * * 动画演示位移、速度、加速度的概念，以加