中国汽车减震器市场供需态势与发展前景地研究报告(2014版).docVIP

中国汽车减振器市场上，自主品牌厂商同外资厂商存在着巨大差距。根据调查结果，2013年中国整车OEM配套市场，9家外资减震器厂商占领75%市场份额，而中国自主品牌厂商所占市场规模被压缩至很小的空间。中国自主品牌厂商虽然数量众多，大约100家，仅前20家汽车减振器生产企业的年总产量就达到4200万支，但是主要面向汽后市场，低价竞争，利润微薄。 除了整车厂商OEM配套市场，中国自主品牌厂商同外资厂商的差距主要表现在产品研发实力和技术能力方面，欧洲、美洲、日本、韩国的减振器工业起步早，发展较为迅速，技术研发和生产实力也较强。在关键技术的研发能力和技术水平方面，如消除振动源冲击、同其他相关部件配套、产品密封等，都领先于中国自主品牌厂商。中国自主品牌厂商大部分厂商则处于产品和技术复制阶段，自主开发能力较弱，缺少独立地位，基本上依附或从属于汽车制造业。 第一章 中国汽车减震器概述 第一节 减震器基础阐述 一、阻尼 二、车身重量转移 三、减震器存在的问题 四、不同弹簧减震器的不同特点介绍 第二节 汽车减震器的结构 一、液压式减震器 二、充气式减震器 三、阻力可调式减震器 第三节 汽车减震器产品发展阶段 一、加布里埃尔减震器 二、平衡弹簧式减震器 三、空气弹簧减震器 四、液压减震器 五、麦弗逊式减震器 第二章 国外汽车减震器市场发展概况 第一节 全球汽车减震器市场分析 第二节