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CAD3DS—计算机辅助螺旋风管数据处理系统 用户手册 二零零二年十二月  CAD3DS—计算机辅助螺旋风管数据处理系统 用户手册 1 概述 计算机辅助螺旋风管数据处理系统是一个面向船舶螺旋风管生产设计的计算机辅助设计系统。其研制目标是立足于微机的硬件设备和软件条件，采用电子计算机作为辅助设计的手段, 为辅助设计人员进行风管的计算, 替代人工进行管子另件计算, 绘制风管布置图, 提供风管材料和附件的统计表格和组织生产的指导性文件, 从而提高设计质量、减轻设计人员在布置、出图和统计等阶段的工作负荷, 提高设计速度, 缩短风管生产设计的周期, 最终为缩短整个造船周期创造有利的条件。 2 系统的功能 2.1 绘制各类安装图 按安装图的绘制对象不同, 可以分成区域安装图、分段(或单元)安装图、系统安装图、局部视图, 也可以按数据的批号出图。 按投影形式可分为平面投影图和轴测投影图。 按视向可选择六个视向中的任何视向绘图, 六个视向分别为顺着和逆向X, Y, Z轴的方向, 其方向代号分别为1, -1, 2, -2, 3, -3, 其中平面投影(俯视图)的方向代号为-3。 2.2 统计功能 本功能为风管的统计、生产的组织和管理提供多种形式的指导性文件。 输出表格有以下几类: ① 材料清册： 根据生产组织和管理的要求, 材料统计按托盘或全船进行统计。 材料按管材、附件（包括吊架）分不同规格汇总成册。 ② 安装清册：: 按照外场安装的要求编制风管安装托盘、附件清册（包括附件、吊架）。 ③ 开孔清册： 打印风管穿过甲板或仓壁的位置和开孔直径。 ④ 套料清册 按照风管材料的长度将管子进行套料。 3 运行环境要求 本系统在微机上研制, 使用WINDOS98/2000/NT操作系统, 开发程序语言为VB和FORTRAN 。图形文件采用AUTOCAD的DXF文本。 4 数据文件说明 本系统的数据文件分为：临时文件和工作文件二类。 4.1 临时文件 临时文件是指描述一艘特定船舶的数据, 该船计算完毕, 这些文件的使命也就结束。 ① 船型数据文件 文件名为: 船名.SPL 包括船名, 肋距宽度, 甲板层高，抛昂势等数据。 ② 风管管路的数据库文件 该文件存放风管管路数据, 由于采用无格式方式存贮, 用户无法直接读这个文件, 只能通过执行DDPS程序, 选用菜单1.初始化数据库; 选用数据管理子菜单1.输入管路数据;选用子 菜单2.修改管路数据; 选用子菜单3.打印管路数据; 选用菜单4.显示数据库中管路的批号、 空间位置、托盘名。 ③ FLATF 风管附件信息库。每一个记录存放一种规格的附件(包括吊架等管附件)的数据。 连接件各项数据意义: KEY -- 关键字, 其整数部分为该附件的指令, 小数部分为通径。 P – 异径接头的小头通径或三通的支管端通径 D – 开孔外径 WT – 重量 L – 附件的长度，其中：贯通管的长度为0，三通的小数部分为支管端的长度， 布风器的长度指中心点到风口的距离 HW – 附件的加工工时，以小时为单位。 STN – 附件的标准号, 字符型数据, 字符数最多为18 ④ PN.DAT 风管附件指令表。每一行写一个指令和对应的中文名。 4.2 工作文件： 工作文件是系统运行时产生的结果文件，供用户打印输出。这些文件名系统都有提示，用户可参照使用。 5 输入数据说明 5.1 输入数据背景 根据CADDS系统的总体设计要求, 系统是人工布置管路, 人工填写并输入风管管路数据, 储存 在库中, 供下续程序模块使用。 CADDS系统所要求的数据, 全部都由键盘输入。在运行过程中, 若发现数据的错误, 可得用系统的有关操作命令进行修改。 5.2船型数据的格式 它的组成内容、输入的格式和方法如下: A船名： 这是一个由1～8个字符组成的数据, 填表时单独一行, 输入时也单独占一行。输入时字符不必用单引号括起来，第一个字母表示民船或军船，J表示军船，肋号由艏向艉；其他字母表示民船，肋号由艉向艏。后面几个字符是船号，例如M909；M909/910，表示909和910二艘船。 B肋距： 最多允许全船有二十个变化的肋距。数据依次的含义是