17.詹天佑要点.pptVIP

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  山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。 詹天佑作为一个领导者,在困难面前能够以身作则,在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。 在青龙桥又遇到了什么困难,他是怎样克服的?你从中感受到了什么? 南口 西北 青龙桥 詹天佑 詹天佑(1861—1919),江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务,后来又建成了滦河大桥。1894年,英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年,清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。 1、当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权…… 背景链接—— 从1895年到1899年,帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近,帝国主义国家争着办工厂、采煤矿,掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路,除了获得巨大的经济效益外,还控制了铁路和铁路沿线地区。 关于修筑京张铁路的背景1840年,中英鸦片战争之后,我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年,中日甲午战争失败后,我国被迫签订了中日《马关条约》。从此,帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式,对我国加紧经济侵略。其中,从1895年到1899年,帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里,他们侵略的魔爪就伸到哪里。 在铁路附近,帝国主义列强竞相办厂开矿,掠夺我国的资源。到19世纪末,列强争夺铁路权的斗争更加激烈,甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府,在列强争夺面前,束手无策,只得把一条条铁路修筑权,拱手送给外国。列强在我国投资修筑铁路,除了获得巨大的经济效益外,还附有种种条件,包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。 本文的主要内容是什么? 本文以人物的名字为题,重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 文章是按照先概括介绍,再具体叙述的方法安排材料的。 全文分为几部分 ? (一)概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 (二)介绍詹天佑主持修筑京张铁路的时代背景。 (三)叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程。 (四)写京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天佑的怀念,点明事件的意义。 shī 施工 náo 阻挠 yōng 居庸关 jiān 艰巨 yì 毅然 chǎn 铲平 liè 恶劣 rě 惹祸 jī 讥笑 jiāng 泥浆 chà 岔道 要挟 yāo xié 阻挠 Zú náo 饶、绕、娆 gàn 干线 塞外 sài 狂风怒号 háo miǎo 藐视 轻蔑 miè jùn 竣工 经纬仪 wěi sùi 隧道 高山深涧 悬崖峭壁 干线: 阻挠: 要挟: 轰动: 交通线、电线、输送管(水管、输油管之类)等的主要路线(跟“支线”相对),课文指铁路的主要线路。 阻止或暗中破坏使不能发展或成功。 利用对方的弱点,强迫对方答应自己的要求和条件。 一下子引起很多人注意。文中指詹天佑担任京张铁路总工程师一事在全国上下引起了极大的震动。 周密: 经纬仪: 竣工: 藐视: 周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时,想得周到而细密,没有疏漏和错误。 测量角度用的仪器,由绕水平轴旋转的望远镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。天文、地形和各种工程测量上广泛应用。 完工。一般指规模较大的工程。 轻视、小看。 詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的?请同学们读2.3自然段,读完说说你的感受。 1、他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助他们。(“要挟”是什么意思?帝国主义者是怎样要挟的?) 帝国主义要挟清政府如果用本国的工程师来修铁路,他们就不再过问。帝国主义国家利用当时中国科学技术落后,缺乏科技人才的弱点,强迫清政府放弃修筑权,以此来达到他们通过控制铁路来控制中国经济、交通、运输等命脉的卑鄙目的。说明了当时清政府的腐败无能,也说明了当时

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