公交车智能车载终端设计分析.docVIP

公交车智能车载终端 设计说明书 XXXXXXXXXXXX 二○一三年月目 录 第1章、 需求分析 5 1.1 需求概述 5 1.1.1 采集数据 5 1.1.2 接受调度中心的下发指令 6 1.1.3 车内功能 7 1.1.4 设备清单 8 1.1.5 功能实现要求 9 1.2 业务流程分析 10 1.2.1 驾驶员上班签到业务流程 10 1.2.2 驾驶员下班签退业务流程 11 1.2.3 线路运营业务流程 11 1.2.4 发车业务流程 12 1.2.5 支付业务流程 12 1.2.6 遇险报警业务流程 13 1.2.7 语音通话业务流程 14 1.2.8 异常事件预警业务流程 14 第2章、 需求实现说明 16 2.1 采集数据 16 2.2 接受调度中心的下发指令 18 2.3 车内功能 20 2.4 设备清单 21 2.5 功能实现要求 24 第3章、 终端初步设计方案 27 3.1 概述 27 3.2 功能说明 30 3.2.1 设备整体功能 30 3.2.2 监控录像功能 31 3.2.3 数据采集功能 32 3.2.4 双向通讯功能 33 3.2.5 自动报站功能 33 3.2.6 违规提示功能 34 3.2.7 语音提示，文字转语音功能（TTS） 34 3.2.8 调度支持功能 34 3.2.9 报警功能 35 3.2.10 与投币机、POS机互连 35 3.2.11 客流采集功能和客流采集器接口 35 3.2.12 CAN总线支持功能 36 3.2.13 信息发布屏和电子路牌支持功能 36 3.2.14 远程升级更新功能 36 3.2.15 设备自检功能 36 3.2.16 设备自动校时功能 37 3.2.17 设备自动关机休眠和唤醒功能 37 3.3 性能指标 37 3.3.1 整机技术指标 37 3.3.2 整机规格尺寸要求 38 3.3.3 设备显示器技术指标 38 3.3.4 车内摄像头技术指标 38 3.3.5 视频监控技术指标 38 3.3.6 系统接口 39 需求分析 需求概述 车载终端是车辆状态信息采集的重要工具，是公交调度指挥系统和整个智能公交系统的重要基础工具，车载终端的好坏将直接影响到项目的成败。车载设备将围绕：数据采集、接受调度中心的下发指令、车内功能、设备清单和功能要求五个方面进行定义。 采集数据 车载设备主要负责采集：车辆状态、进出场站和路口信息、到站信息、开关门记录、视频信息、司机身份信息、车厢温度、车厢湿度、里程数、司机语音通话信息、线路方向信息、车内设备状态、IC卡刷卡记录等信息。 车辆状态。包括：时间、经度、纬度、高度、速度、角度方向、卫星数、状态（事故、维修、报警、空车、满载、路堵）等属性。车辆状态是监控车辆行为的重要基础数据。 进出场地、站台和路口信息。包括：场地站台或路口的名称、时间、进入或离开标记。站台进出信息与公交服务信息发布，车辆行驶规范监控密切相关，场地进出信息与车辆调度工作密切相关，路口进出信息可以与交警部门互动实现信号灯优先策略调整。这些信息也可以用于补充车辆状态信息。 到站信息。包括：站台名称、线路名称、车辆牌照、进站时间、出站时间、上客人数、下客人数、刷卡种类和数量、投币金额，有条件的情况下能够收集公交站台人员的空、满状态。到站信息是最重要的核心数据，所有功能建设都是围绕着能够正确获取到站信息，所有的数据分析工作都是以到站信息为根本开展的。 开关门记录。包括：站台信息、车辆牌照、前后门标记、时间、开门或关门动作、经度、纬度。开关门记录用于判断司机的规范操作，也可以用于推演站台人群数量。 视频信息。包括：各路摄像机的视频录像。 司机身份信息。包括：时间、姓名、工号、所用车辆牌照。 车厢温度。包括：车辆牌照、传感器位置、时间、温度值。 里程数。包括：时间、公里数、存油量。 司机语音通话信息。包括：时间、语音通话的数字形式记录。可以回放。 线路方向信息。包括：时间、车辆牌照、行驶线路、行驶方向。 车内设备状态。包括：发动机温度和转速、轮胎温度、后机仓温度、车辆故障代码信息、转向、刹车、档位、点火起步、油门等状态。 IC卡刷卡记录。包括：卡号、消费时间、消费金额、线路、汽车编号等。用于与卡公司结算。 接受调度中心的下发指令 公交车载设备采集的数据与公交车辆所处的状态存在密切关联，这些关联是通过下发指令予以明确的。下发指令主要包括：调度指令、停运指令、线路数据、路口数据、场地数据、语音信息、车辆速度调整信息、定时回传间隔设置、文本信息、TTS文本信息等。 调度指令。包括：司机、车辆、线路、发车时间、越站要求等。车载终端收到指令后要根据车辆实际位置、发车时间，结合线路数据生成进出站台信息和到站信息。 停运指令。包括：车辆、停运时间。车载终端收到指令后要