车用柴油机后处理净化摘要.pptVIP

复习提问 简述三效催化转化器的主要性能指标及影响因素。 简述催化器匹配技术的重要性并谈谈你的理解。 导入新课 分析了车用柴油机微粒捕集器的过滤机理，介绍了常用过滤材料及其再生技术。同时还讨论了NOX的吸附催化还原、选择性非催化还原、选择性催化还原以及等离子辅助催化还原等NOX的机外净化技术和氧化催化转化器。 教学目标 知识目标：知道微粒捕集器的过滤机理、过滤体材料及其结构、过滤体再生了解NOX机外净化技术知道氧化催化转化器的结构及工作过程 能力目标：懂NOX机外净化技术 素质目标：培养学生的环保意思，提倡节能减排 小结 本次课主要介绍了车用柴油机后处理净化技术的相关内容，主要从概述 微粒捕集器、NOX机外净化技术、氧化催化转化器等四个方面进行了讲解 作业 7.1 简述微粒捕集器工作中有哪些过滤机理？ 7.2 简述扩散机理的捕集原因？ 催化剂表面活性 第七章 车用柴油机后处理净化 催化剂的表面活性作用是利用排气热量激发的。从右图可以看出，当排气温度低于150℃时，催化剂基本上不起作用。随着负荷增加，排气温度升高，CO和HC净化率也增加，同时由于SOF被氧化，使微粒排放下降。只要不超过催化剂允许的最高温度，净化反应便能顺利进行。 柴油机使用氧化催化转化器时排气温度对微粒排放量的影响 * * * * * 再生技术 第七章 车用柴油机后处理净