城市轨道交通典型工程地质问题分析及对策摘要.ppt

4、城市轨道工程地质问题控制对策 积极开展地质条件风险评估工作。 在工程勘察阶段，针对工程特点对地质条件风险进行评价，并提出相应的风险控制措施。 在施工阶段，对地质风险因素进行深入的识别，针对不同地质问题采用有效的处置措施。 通过交流、培训等手段提高地铁工程规划、设计、监理、施工、监测等相关从业人员对地质风险的认识水平，增强地质风险意识。 提高对地质风险的认识水平 4、城市轨道工程地质问题控制对策 地质风险治理理论的深化和提高 地质风险治理手段、方法的认识和提高 地质风险治理手段、方法的改进和创新 提高地质风险治理认识 4、城市轨道工程地质问题控制对策 深化勘察对设计、施工交底工作 《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》（建质[2010]5号） 第十一条　建设单位应当及时组织勘察单位向设计单位进行勘察文件交底，在施工前组织勘察、设计单位向施工、监理、监测等单位进行勘察、设计文件交底。 岩土工程师参与设计、施工的全过程 岩土工程工作与设计、施工的融合 盾构机穿越软硬复合地层，往往导致盾构掘进困难，并易引发周边环境受到不利影响。 盾构机掘进过程中，上部软弱地层较容易被刀盘切削进入土舱，但下部坚硬岩层不易被刀盘破碎，导致盾构机姿态有向上偏移的趋势。 隧道断面下部坚硬岩层致使盾构机的滚刀较快磨损，而上部软弱地层自稳性差，或遇水软化崩解，给开舱换刀带来较大的风险。