柴油机冷却系统摘要.pptVIP

柴油机冷却系统 第一节 冷却系统概述 第二节 水冷系主要部件的构造 第三节 风冷系统简要介绍 第一节 冷却系统概述 １、作用 　　冷却系(cooling system)的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 ２、分类 　　冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷（图8-1），如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系。 第一节 冷却系统概述 第一节 冷却系统概述 3、组成 　　水冷却系是以水作为冷却介质，把发动机受热零件吸收的热量散发到大气中去。乐东柴油发电机组就是利用水泵强制水在冷却系中进行循环流动。它由散热器、水泵、风扇、冷却水套和温度调节装置等组成（图8-2）。 第一节 冷却系统概述 4、水路 　　散热器内的冷却水经水泵加压后通过分水管压送到气缸体水套和气缸盖水套内，冷却水在吸收了机体的大量热量后经气缸盖出水孔流回散热器。由于有风扇的强力抽吸，空气流由前向后高速通过散热器。(图8-3）。 第一节 冷却系统概述 4、水路(续) 　　因此，受热后的冷却水在流过散热器芯的过程中，热量不断地散发到大气中去，冷却后的水流到散热器的底部，又被水泵抽出，再次压送到发动机的水套中，如此不断循环，把热量不断地送到大气中去，使发动机不断地