物流系统规划及其设计物流战略规划程序.ppt

第二章 物流战略规划 第一节 物流战略的概念及内容 一、物流战略的概念 海尔物流战略 我们自己想做第三方物流。……所以我们现在制定了一个比较长远的发展物流的规划，现在的主要任务是把海尔的物流做好，做好了以后，将来让海尔物流占到整个物流内容的三分之一，三分之二可以去做第三方物流，为其他企业提供采购、配送方面的服务。 二、物流战略的内涵 指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势。 是物流战略设计的基础。 分析层面：宏观环境、微观环境、企业自身 分析工具：SWOT分析矩阵、波特的五种竞争力模型 对企业物流发展的总体思路与设想。 是企业高层对物流重大问题的认识与态度的总和。 是物流战略的灵魂。 阐述三个问题： （1）企业物流目的－－做什么 （2）发展标准－－物流达到什么水准 （3）时间进程－－什么时候完成 是物流战略的核心问题，是战略方案制定的依据。 指某个物流系统能够在战略上形成的有利形势和地位，是相对其它物流系统的优势所在。 产品优势、技术优势、顾客优势、组织优势、管理优势、资源优势、地理优势…… 确定关键性、全局性的战略内容 物流战略规划的层次 第二节 物流环境战略分析 对物流战略的环境分析主要要考虑以下问题 厦门港口物流业的PEST分析 P分析 1、2006年，国务院《政府工作报告》将建设海峡西岸经济区列入国家“十一五规划” 2、2009年3月，国务院将物流产业列为十大产业振兴规划之一，并在全国划出九大物流区，其中厦门作为东南沿海物流区的中心。 3、海协会与海基会台北会谈达成相关协议（《海峡两岸空运协议》、 《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸邮政协议》） 2008年12月15日起，台海两岸正式“三通” 3、2009年4月26日 ，海基、海协两会签订《海峡两岸金融合作协议》 4、2010年6月29日，两岸两会领导人签订《海峡两岸经济合作框架协议 》（英文为Economic Cooperation Framework Agreement，简称ECFA） E分析 1、2008年开始的全球金融风暴导致全球航运业出现衰退，港口物流业受到巨大冲击 2、社会物流总费用占GDP的比重在18%左右 3、厦门2009年GDP产值1623.21亿元，按可比价格计算，比上年增长8.0%。全年交通运输邮电仓储业实现增加值123.60亿元，比上年增长11.4%。厦门港现有生产性泊位97个，其中万吨级以上泊位48个；全年港口货物吞吐量11096.28万吨，增长14.4%；港口集装箱吞吐量468.04万标箱，下降7.0%。 4、人民币兑美元汇率屡创新高 S分析 1、港口物流应用型人才培养匮乏 2、从业者的文化教育水平偏低 3、港口物流服务提供商的现代物流意识与服务能力偏弱 T分析 1、物联网技术快速发展 2、公共物流信息平台建设加快 3、港口物流企业的信息化建设在普及 4、物流信息标准化建设正加快进行 你给厦门港口物流业制定的发展战略是？ SWOT分析的主要内容：?　一、分析环境因素 　　　　　外部环境因素和内部能力因素 　　 外部环境因素包括机会因素和威胁因素，它们是外部环境对所分析对象的发展直接有影响的有利和不利因素，属于客观因素。 　　 内部环境因素包括优势因素和弱点因素，它们是所分析对象在其发展中自身存在的积极和消极因素，属主观因素。 在调查分析这些因素时，不仅要考虑到历史与现状，而且更要考虑未来发展问题。  　二、构造SWOT矩阵 自1981年10月厦门市高崎机场获国务院批准扩建为国际机场以来，厦门航空港客、货运输市场得到了长足发展，客、货吞吐量分别由1984年（通航次年）的10.14万人次和1615.28吨上升到2007年的868.47万人次和19.36万吨。如今厦门空港已成为全国货运第四大空港和连接东南亚及日、韩的重要航空枢纽，航空客、货运输市场初具规模，为发展厦门临空经济奠定了良好的物流基础环境。 请用波特尔五种竞争力模型分析某家物流企业，并为其制定相应发展战略。 第三节 物流战略方案的设计 要点：不走寻常路 内容： 品牌形象、技术特点、外观特色、经销网络等 要点： 做强不一定要做大，做精一样可以树立市场优势。 不作第一，作唯一 目标服务水平的确定 第四节 物流战略实施与控制 一、物流战略实施计划 二、物流系统改善的依据 （1）市场的需求 （2）顾客服务水平 （3）产品特性 （4）物流成本 （5）定价方法 [案例] 厦门发展航空物流业的SWOT分析 　　厦门素来以海港著称，是我国东南沿海重要的国际集装箱干线港。事实上，厦门也是我国五大航空口岸之一，是华东地区重要的区域性航空枢纽港。