高速公路施工图设计原则总结.doc

汪清至大蒲柴河高速公路 延吉至大蒲柴河段 施工图设计勘察设计原则 吉林省交通规划设计院 2012年5月  目 录 一、总则 1 二、路 线 5 三、路基、路面 9 四、桥涵、交叉构造物 19 五、隧道 26 六、路线交叉 33 七、交通工程及沿线设施 36 八、环境保护与景观设计 39 九、筑路材料 42 十、施工组织、施工图预算 43 十一、地质勘察 47 一、总则 1.1、一般原则 1.施工图设计外业勘察应依据国家及交通部现行的《标准》、《规范》、《规程》、《办法》等。外业成果验收按吉林省交通运输厅关于《公路工程设计外业勘测成果验收工作要求》的有关规定执行。 2.施工图设计执行国家及交通部现行的《标准》、《规范》、《规程》、《办法》等。 3.设计文件的编制及组成内容，按照交通部颁2007年10月1日实施的《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(以下简称“文件编制办法”)办理。 4、总体设计单位应在本设计原则的指导下，为使设计风格统一，应编制详细设计细则和设计通用图，报院审查后，下发各设计单位参照和执行。 1.2、设计文件图、表要求 1. 设计文件常用符号 设计文件中常用的符号按“文件编制办法”中附录A中的“汉语拼音或国际通用符号”采用。 2. 图幅规格 原则上采用A3图幅，特殊图纸幅面不够时可采用其它幅面，再按A3图幅折叠出版。图框格式见文件示例，图框按标准图框规定采用。 3. 图号编排：SA-B-C 式中：S--代表施工图设计 A--篇号 B、C--图号 举例: S1-2-3，表示施工图设计的第一篇第二个图号的第三张图纸。 4. 图纸中的“注” 按照交通部文件图例要求，本项目所有图纸一律采用“注”，不得采用“附注”。 5. 图、表签署 签署栏内容统一规定为：图纸为设计、复核、审核；表格为编制、复核、审核，其签署必须由本人签名。 6. 图纸比例 图纸比例按“文件编制办法”执行，文件编制办法未明确比例的,以图面布置协调、清晰为原则,所有图纸均应标明比例（示意图除外）。 7. 计量单位 1）.所有计量单位应采用《中华人民共和国法定计量单位》。 2). 设计文件数字后的单位和表中单位，有符号的一律采用符号（包括说明书）。 3). 面积单位：hm2(公顷，一万平方米)、m2(平方米)、km2(平方千米、平方公里)，例如:路面习惯用单位1000 m2也可以。 8. 关于方向名称标注 1). 本项目去向为同一地点，名称应统一。 2). 主线方向标注：起点方向为“延吉”，终点方向为“大蒲柴河”。 3). 去向为某公路时，用字母数字的简称，例如：G12、G302、S101等。 4). 去向为某地名时，宜采用较大地名。 1.3、设计材料 1. 圬工材料选择(房屋建筑除外) 1). 圬工材料的抗冻、防渗、防腐应满足相应规范要求。 2). 混凝土（包括片石混凝土）强度要求： （1）、混凝土强度等级不低于C30。 （2）、预应力构件混凝土强度等级不低于C40。 （3）、护栏底座及两路肩之间外露混凝土强度等级不低于C50。 （4）、立交桥和天桥的桥墩下部混凝土强度等级不低于C40。 （5）、春、秋季节直接受水冻融影响的桥墩下部（常水位+0.5） 第二篇 路线 第二册：第三篇 路基、路面 第九篇 其他工程 第十篇 筑路材料 第三册：第四篇 桥梁、涵洞 第五篇 隧道 第六篇 路线交叉 第四册：第十一篇 施工组织计划 第十二篇 施工图预算 第五册：现行文件编制办法中凡标有 * 的图表因为只交付给施工单位，不报送审批单位，可按标段单独汇编成册。（包括：路线逐桩坐标表、控制测量成果表、路基设计表、边沟（排水沟）设计表、路基土石方数量表、路基土石方运量统计表等。） 2、全线统一编制的文件： 桥梁通用图：全线单独成册。 交通工程及沿线设施：全线单独成册，按标段打小计。 环境保护与景观设计：全线单独成册，按标段打小计。 3、按各设计单位所承担段落，分别进行编制的文件： 安全设施：各段落单独汇总成册，按标段打小计。 公路用地图及杂项：各段落单独汇总成册，按标段打小计。 附件：基础资料（包括地勘报告），各段落单独汇总成册。 4、如上述各册太厚（原则一册控制在150页左右），可根据各篇内容增加分册，但一篇必须在同一册内；如本标段无某篇工程，应注明，如“隧道（无）”等。 5、应在每一册扉页上注明本设计段施工图设计文件的组成内容，以便查找，避免失落或残缺不全。 1.5 标段划分 施工图应按业主批准的标段进行设计。 1.6 各设计段的设计单位： （暂定） A设计段：延边院 B设计段：吉林省交通规划设计院二室（总体设计单位） C设计段：吉林省交通规划设计院三室 1.7 图、表中项目名称 按标段编制的文件：延吉至大蒲柴河段高速